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首先 , 前期大前锋 , 中期打中锋 , 冲击力强 , 冲框能力差不多类似 。 其实绝大多数时间根本不对位 , 加内特一般会在某些时间段出于战术安排防守姚明 , 进攻端想方设法将姚吸引出来 。 但时间都很短 , 有时5分钟时间左右的时间 , 会让狼王赔上2次犯规 , 那就得不偿失了 。 姚明是中锋 , 另外2是大前锋!他们怎么会对位?2008年的凯尔特人的夺冠阵容 , 中锋是巴金斯啊 , 一个大肉坨坨 , 完全没战斗力的那种 , 就是怼人抗人的 。
奥尼尔和大卫罗宾逊翻出了他们的得分王 。 在有了进攻和防守三秒以后是这样的 , 如果没有的话肯定内线优势大 。 内线命中率高 , 但是出手次数更少 , 外线命中率低但是出手次数高 。 外线使用率高 , 内线效率高 。 这就是为什么以前的篮球得内线者得天下 , 越靠近篮下成功率肯定是越高的 。 所以以前的半场阵地进攻时代的战术说白了就是想法设法 , 在更靠近篮筐的地方终结进攻 。
更喜欢加内特 , 非典型内线 , 活动范围更大 , 动作更舒展 , 打法有很重的外线属性 , 尤其背身持球转身后仰跳投或者半转身勾手 , 简直比唠嗑和乔帮主还要美如画 。 不过视频里加内特持球攻的第一个球脚步不干净 , 在下球前中轴脚先往后挪了一小步 , 者一小步挪出了蹬步发力的空间 , FIBA里妥妥会被吹的 。
加内特可以说是最适合这个年代的内线 , 可以从一防到五 , 进攻端有中投 , 还可以作为轴心组织进攻 。 然而事实却是邓肯在2015年39岁高龄的时候 , 季后赛依然保持了18 11的高效表现 , 面对的是当时的空接之城快船 , 正值当打之年的格里芬和小乔丹 。
那时候巨星对位硬刚 , 现在换人防守 , 挡拆轮转太多很少看到直接对位了 。 看场面我觉得张两万是被贾霸压制的 , 而且那集锦里很明显张两万进攻手段比不过贾霸 。 贾巴尔进联盟的时候 , 张两万33岁了 。 论进攻能力 , 张伯伦绝对不是天花板 , 前面就压着个贾霸呢 。 11年小牛司机算不算唯一进攻核心夺冠?司机那是大前锋里现象级的外线手感 , 看那年总决赛完整录像 , 特里是真核心 , 完全把自己当科比用 , 诺天王总决赛每场前三节发挥一般 , 都是最后半节发威 。 前面没特里续命 , 司机也没机会发挥了 。
每场都发挥一般显然是乱说了 , 司机只是最后一场前三节发挥一般 这词明显贬低了司机的作用 。 如果限定为唯一的攻防核心 , 我知道的也确实只有大梦邓肯算 , 但只是唯一进攻核心的话司机没理由不算 , 特里离核心还差点 。 那次系列赛看的我太爽了 , 各种无解跳投 , 后仰跳投 , 背身接球转身后接上篮 , 打得对面不要不要的 , 对面可是有三个核心啊 。
司机比加内特成就高?这个我不认为哦 , 最多就是并列的存在 。 司机现象级的进攻端是加内特比不了的 , 硬特的防守轴心也是司机比不了的 , 总冠军一样 , 都拿过MVP , 并列无高低 。 最佳阵容方面 , 诺维斯基略微领先加内特 , 而且诺维斯基还是MVP FMVP , 而加内特只是MVP 。 大体两人实力相当 , 荣誉地位 , 诺维斯基略领先加内特 。 07年打法靠外的司机已经被老尼尔森教做人了 。 要是比成就 , kg9次一防 , 2次二防 , 一dpoy加起来不比司机一fmvp差 。
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