莱诺|恒大汽车正式下线了，大赢家却非恒大许家印，而是香港女首富甘比( 二 ) 阿尔特塔|阿森纳|纽卡斯尔-四川龙网

这件事的最大受益人本该是恒大汽车的领导人许家印，可是对于许家印来说，这并不能让他安心。因为目前的市场对于新能源汽车的接受度并不是很高。而且目前仅有的新能源市场，被比亚迪和特斯拉将市场一分为二。想要在比亚迪和特斯拉之间夹缝生存，撕开一个裂口，使恒大汽车开辟出一条生路的话，是一个极其困难的事情。

对于恒大汽车来讲，比亚迪较早地进入了新能源汽车的市场，由于比亚迪的新能源汽车的研发技术相对成熟，进入市场时间更久。而特斯拉的口碑和名声广为熟知，广告打得格外响亮。不仅如此，特斯拉对于用户的口碑经营得相当完善，这也是恒大汽车需要向它们努力学习的地方。

所以目前来讲，恒大汽车还无法完全适应现在的汽车市场。而对于许家印来说，之所以他不是最大的赢家，是因为恒大汽车的汽车目前的最大的问题就是进行量产。对于目前的汽车行业来说，恒驰5在市场中并不占有优势，这样的话就使很多的买车的顾客，对于恒驰5的了解并不是很多，就会优先选择比亚迪和特斯拉。
这样恒驰5 的购买量便上不来，不仅如此，目前生产恒驰5的技术也无法支持这个系列的量产。那么恒驰5的批量化就很难完成。所以说，这对于许家印来说，并不是其中最大的赢家。

三、最大的赢家竟是甘比对于恒大汽车的恒驰5的首次下线，原本对于许家印来说应该是最大的受益人，但是许家印却因为量产的难题成为了最大受益人。而此时的甘比却一跃而上，成为最大的赢家。

为什么说甘比是恒驰5首款下线的最大赢家呢？在过去，甘比决定进入投资圈的时候，准备投资汽车行业的时候。她并没有选择比亚迪或者是特斯拉，而是选择了当时经济状况不是很稳定的恒大汽车。

在甘比刚刚认购恒大汽车的大量股票的时候，有了甘比的资金的注入，恒大汽车一开始的股价急速上涨，涨幅很是凶猛。这让甘比有了一种投资正确的错觉。正在甘比沾沾自喜的时候，意外出现了。恒大汽车的研发出现了问题，遇见了瓶颈，一度难以研发出新汽车。这使恒大汽车的股价急速下跌，甚至低于甘比投资前的价格。
这使甘比损失了很大的一笔钱，甘比萌生了撤资的想法。而如今恒大汽车的首款车下线，使恒大汽车的股价、市值均有所上涨。这对于甘比来讲，就意味着自己撤资的时候，将能够收回更多的资金，缓解自己本身的损失。

甘比本身就签订的短期的合约，如今合约到期便准备撤离这个是非之地，恒大汽车的首款下线使甘比的撤资环境可谓是相当的好。这就使甘比的资金将会上涨，对于甘比来说，她就是相比于许家印来说，这场发布的最大的赢家。
总结恒大汽车在许家印的带领下，未曾放弃恒驰5的研发。终于在2022年的1月12日正式研发成功，首辆恒驰5的下线使恒大汽车的经济回暖，也使许家印得到了收获，但是这个恒驰5的发布的最大的赢家却是甘比。
既然已经损失了这么多，甘比不如继续投资下去，进行一场豪赌。看恒驰5的市场究竟会不会扩大，会不会使自己所投资的资金有所翻倍，一跃而起。
那么，我也有个问题想问大家。您对恒驰5的汽车性能以及是否能够成功量产有什么看法呢？

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：