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在房地产行业发展最鼎盛的那几年 , 恒大的确获得了巨大的收益 , 但是2021年就是恒大最悲催的一年 , 背负巨额的债务还要被供应商催收 , 房子价格不断下跌 , 更重要的是无法贷款 , 恒大的处境的确非常艰难 。 为了能够缓解公司的压力 , 许家印只能选择变卖资产 , 但是想要将这些问题妥善地解决 , 终究还是比较困难的 。
纵观恒大这几年来的发展历程 , 让我们不禁感叹 , 如果掌舵人没有强大的心脏 , 恐怕都无法承担起集团的大起大落 。
让人感到庆幸的是 , 在2021年十二月份 , 恒大还是成功地交付了3.9万套房子 。 还有另外一个新的好消息 , 1月12日恒大官宣了首款汽车 , 不少民众纷纷推测 , 难道恒大终于要打出一场漂亮的翻身仗了吗?
一、恒大决定转型其实作为恒大的掌舵人 , 许家印内心非常清楚 , 目前的房地产行业发展的确已经开始低迷 , 如果想要回到曾经的鼎盛时期 , 估计是再无可能 , 所以他已经明确地对外宣布 , 在10年之内绝对不会再继续拿地了 。 也许在做出这个决定之时 , 他也经历过纠结和迷茫 , 但是这也是无可奈何的决定 。
带领着集团走上转型的道路 , 或许会迎来外界的一片质疑声 , 但是在如今的社会局面之下 , 恒大必须要找到一条适合自己的发展道路 , 如果止步不前 , 不愿意转换思路 , 那么必然无法迎来发展 , 所以他们开始向汽车产业靠拢 。
一直以来恒大都在房地产行业当中发展 , 对于其他领域的发展并不是很了解 , 目前他们决定开始走向造车的道路 , 恒大与其他的造车企业相比的确是属于新手 , 为此恒大也投入了很大的资本 , 从此出我们不难发现 , 恒大想要发展造车行业的决心还是很坚定的 。
二、恒大的造车之路
在第19届上海国际车展之上 , 恒大汽车的表现也可以称得上优秀 , 展出了9款车型 , 获得了外界的广泛关注 , 但是不少汽车博主却纷纷表示:这些车全部都是模型 。 这也让恒大饱受争议 , 实际上恒大在造车之路上花费了巨大的资金 , 在这种重要的车展之上又怎么会拿出模型来哄骗民众呢?想必是不可能的 , 毕竟这是一个对外宣传最好的渠道 。
在今年的1月12日之时 , 我们听到了恒大所传出的好消息 , 他们终于推出了首款汽车 , 其实原定推出的时间是在1月24日 , 现如今却提前了12天 , 这就说明恒大对此次推出的汽车信心十足 , 并且已经做好了充分的准备 。
在一般的情况之下 , 推行汽车都会举办一场比较隆重的线下仪式 , 但是因为今年的疫情还在蔓延 , 为了响应防控疫情的号召 , 所以此次线下的仪式只能取消 , 官方选择发布视频介绍这款全新上市的车型 。
其实在恒大推出新车之后 , 许多民众也在纷纷推测 , 恒大究竟能否凭借汽车而打一场翻身仗 。 如果想要对这件事情进行分析 , 就必须多角度来看待 , 首先我们要从债务方面来分析 , 恒大背负的债务并不是几百万、几千万 , 而是足足两万亿 。
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