切尔西|切尔西的“倒车”,为何开不动了?


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切尔西主场1比1战平布莱顿 , 与曼城的积分差距进一步拉大 , 短短6轮比赛 , 切尔西就丢掉了9个积分(2胜3平1负) , 几乎已经争冠无望 。

曾几何时 , 切尔西是英超联盟甚至是整个欧洲大陆表现最为亮眼的一支球队 , 14轮比赛 , 切尔西才丢了6个失球;然而 , 等到20轮战罢 , 这个数字就已经飞涨至14球 。
切尔西一度引以为傲的钢铁防守没了 , 进攻端又没有多大起色 , 战绩滑坡实属必然 , 只不过 , 切尔西陨落的速度稍微有点儿快 , 让人有些猝不及防 。

我们以切尔西主场1比1战平布莱顿的比赛为例 , 虽说切尔西直到补时阶段才被对手打入扳平的一球 , 看起来有些可惜 。 然而无论从场面上 , 还是从数据上看(射门数11比18 , 控球率47%对53%) , 切尔西并没有占到多大便宜 , 甚至是有些被动的一方 。

原因很简单 , 当切尔西的中场派上科瓦西奇和若日尼奥的组合 , 当普利西奇客串右边翼卫 , 里斯·詹姆斯拉到左边翼卫的位置 , 我们就感觉切尔西这场比赛有些凶多吉少 , 中路防守没有硬度不说 , 两条边路也有些别扭 , 很难飞起来 。

事实上因为疫情及伤病的影响 , 切尔西已经别扭好几场了 , 正印中锋卢卡库迟迟未能融入球队 , 又接连遭遇伤病和疫情的影响 , 图赫尔不得不让哈弗茨客串这个位置 , 甚至芒特也会临时救救火 。
不过 , 卢卡库缺阵的那段时光 , 切尔西反而打出了不错的整体效果 , 一是哈弗茨经过一个赛季的锤炼 , 身体已经不像刚来时那样一碰就倒一副病恹恹的书生模样 , 二则彼时切尔西两条边路可以杀得飞起 , 齐尔维尔和詹姆斯的边路进攻 , 让很多球队都难以招架 。

切尔西的7号球员 , 公认的铁闸 , 配上在英超练了几个赛季却依然有些害怕贴身逼抢的中场大脑若日尼奥 , 组成了图赫尔5-2-3战术体系的另一处阵眼 。
切尔西的组织调度和洗脏球能力更依赖于两名主力中场 , 推进则仰仗两条强力边路 , 这样一来 , 球队的边-中就形成了完美的有机整体 , 图赫尔的5-2-3阵型反而玩起了不亚于任何一套主打攻击阵型的花样儿 。

那个时候 , 无论是吕迪格、克里斯滕森 , 还是齐尔维尔、里斯·詹姆斯 , 或者是芒特、若日尼奥 , 都能够帮助切尔西屡建奇功 , 切尔西多点开花 , 甚至后防线的进球往往会成为左右比赛的胜负手 , 我们将切尔西的这种踢法亲切地称之为是在“开倒车” , 只不过 , 这“倒车”开得真香啊 。
然而笔者当初在感叹图赫尔能够让切尔西踢三中卫 , 都能使得前场进攻美如画的同时 , 也不忘多次强调 , 切尔西正印中锋必须起到应尽的作用 , 毕竟中锋是最接近球门的球员 , 就好比打篮球越接近篮筐越容易得分一个道理 , 切尔西如果正印中锋无法持续提供输出火力 , 战绩很难保持稳定 。

只可惜 , 切尔西还未及等到卢卡库伤愈归队并找回状态 , 就接二连三出了不少问题 , 中场7号球员一度不能出战 , 齐尔维尔重伤赛季报销 , 球队遭遇新冠 , 复赛以后状态全无 。


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