转向|一口气拉动24辆汽车,长安第二代CS55PLUS如何办到?

2021年 , 长安汽车蓝鲸车队首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛 , 凭借蓝鲸发动机强大的爆发力和车手精湛的技术 , 蓝鲸车队一鸣惊人 , 不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠 , 包揽多场比赛最快圈速 , 蓝鲸车队车手万金存还成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军!同时 , 蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖 。 为进一步展现蓝鲸动力强大实力 , 满足各方对蓝鲸动力的好奇 , 长安汽车直播间发起“进击的蓝鲸!YYDS!”直播活动 。

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作为长安汽车蓝鲸动力的爆点收官之战 , 此次直播 , 还特邀车手冠军万金存到场 , 驾驶第二代CS55 PLUS向硬核挑战第一项任务发起挑战 。 凭借蓝鲸发动机强大的瞬间加速能力 , 成功挑战冲量效应 , 用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力 。 随后 , 第二代CS55PLUS又在重庆西部汽车试验场向第二项任务发起挑战 , 成功拉动三辆满载24辆汽车 , 总重超过90吨的拖挂式汽车运输车 , 用眼见为实的成绩 , 验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能 。

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除此之外 , 直播期间 , 美女车手华婷婷还与车手冠军万金存分别驾驶第二代CS55PLUS展开赛道竞速PK , 亲身感受了蓝鲸动力的激越澎湃 , 享受到蓝鲸动力所带来的“速度与激情” 。 通过一系列脑洞大开、极富趣味的硬核挑战 , “进击的蓝鲸!YYDS!”直播不仅加深了人们对蓝鲸动力的直观印象 , 同时也进一步展现了科技长安的雄厚实力 , 激发了人们对蓝鲸动力 , 对长安汽车新的期待!

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而第二代CS55PLUS所使用的动力无非是最大功臣 , 乃由长安本部、长安英国中心联合开发 , 携手国际知名供应商打造 , 以多项全球领先技术 , 诠释“劲、静、净”领先研发理念 , 最大功率额定功率138kW , 净功率提升8% ,1500r/min(1500-4000r/min)可达峰值扭矩300N·m , 让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知 。 百公里油耗仅5.9L , 满足国6b排放 , 实现强劲动力与燃油经济性并存 , 同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉 。

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与此同时 , 第二代CS55PLUS采用多连杆独立后悬架系统及麦佛逊式独立前悬架系统 , 四轮可独立运转 , 辅以采用长安集团与国际一流转向供应商Nexteer耐世特共同开发EPS电子转向系统 , 经过长安性能团队精细匹配 , 结合用户驾驶习惯 , 匹配三种转向助力模式 , 为驾驶人营造优异转向手感匹配 , 给于更出色的过弯响应 。

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写在文后:
自今年9月 , 长安汽车第二代CS55PLUS正式上市 , 共有三款车型 , 售价自10.69万-12.19万 , 很多人对于该车的定位 , 无非认为是款时尚通勤SUV , 对90、00后为代表的新轻年们而言 , 亮眼的外观与智能化配置 , 成为打动他们的关键 , 如今透过这场直播秀 , 我们更看到了第二代CS55PLUS的运动性能简直媲美性能车 , 对于接下来的市场表现 , 相信能起十分有感的加分 。

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