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“这次陕西之行,东道主细致的疫情防控方案、科学的大巴车调度、周到的后勤保障、便利的无障碍设施、专业的赛事组织都给我留下深刻印象。因为全运会和残特奥会首次实现同年同地举办,筹办十四运会的好方法沿用到残特奥会的筹办过程中。”10月28日晚,即将结束残特奥会报道的中国残疾人杂志社采访人员陈曦,为陕西的各项组织工作点赞。
从十四运会第一场正赛开赛到残特奥会最后一场比赛结束,“迎客松”“白衣天使”“护航员”等无数“装台者”活跃在三秦大地上的各个赛区。他们心怀“国之大者”,时刻牢记“简约、安全、精彩”办赛目标,用最高标准、最快速度、最实作风、最佳效果,为实现“办一届精彩圆满的体育盛会”而默默付出。
分秒不差
当好交通保障联络员
9月15日晚,十四运会开幕式如约而至。当数万名观众在开幕式现场热烈的气氛中自拍、交谈时,场外的十四运会开幕式交通保障联络员查骥远正反复检查着随身携带的记录仪、对讲机、手机、引导牌等物品。
14时35分从集结点出发,14时55分抵达落客点,十四运会开幕当天,查骥远乘坐的大巴车走完全程所用时间与演练时所用时间分秒不差,这是3次全流程演练、3次复盘会议带来的结果。
21时50分,观众退场,天空开始飘雨。查骥远挥舞着手中的引导牌,帮助乘车人员准确找到所乘车辆。22时,大巴车准时出发;22时20分,乘车人员抵达集结点。
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▲10月23日,在志愿者和无障碍公交车司机的帮助下,一名残疾人运动员顺利抵达西安奥体中心。
这是一名普通交通保障联络员在十四运会开幕当天的工作,也是当天46组车队的随车车长、驾驶员、安全员、引导员工作状态的真实写照。
为了确保参加十四运会开幕式的3.7万余名各类人员有序抵离,十四运会和残特奥会开闭幕式指挥部交通保障组按照“远端集结、团进团出、错时抵离、定点上下”的原则,制订了包括973辆保障车辆、104条抵离线路、49条观众群体内场行进流线、4个上落客点、7个停车场、86辆引导车在内的交通运行组织计划。所有人员的抵离线路均设置“绿波带”,并配有视频追踪,确保各类人员安全、有序、高效抵离。
十四运会和残特奥会开闭幕式指挥部交通保障组充分考虑可能遇到的车辆故障、恶劣天气等突发状况,不断完善十四运会开幕式应急预案,确保交通保障万无一失,为实现“两个运动会同样精彩”贡献力量。
白衣为甲
为选手健康保驾护航
“最近不要喝酒,烟也别抽。你眼睛发炎了,所以会这么红。我开点止痒的眼药水给你,病情很快就会好转。”11月5日,当采访人员在西安市第一医院门诊见到武炳慧时,她正在为一名患者检查眼睛。回忆此前自己在十四运会中的工作,武炳慧直言这是一段让她终生难忘的经历。
晨会、接诊、演练、总结……9月4日19时30分,当武炳慧在西安奥体中心北一门,隔着铁栅栏见到女儿多多时,她已在游泳跳水馆的医疗室里连续工作超过12个小时。这是她进入十四运会场馆,在闭环管理条件下工作的第15天。此时,距离她结束十四运会医疗保障工作还有23天。
“多多,你知道距离妈妈回家还有多少天吗?在家要乖乖听话!”
“还有23天,我很听奶奶的话。”
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▲10月19日,一名工作人员正在对残特奥会田径项目比赛场地进行消杀。
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