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双重打击:撞墙丢掉杆位+可能更换变速箱罚退维斯塔潘在沙特大奖赛排位赛中的失误是否会成为本赛季最大的遗憾?这个失误或许将把年度冠军送给汉密尔顿 。
在排位赛停表后 , 维斯塔潘正朝着杆位飞奔 , 前两个计时段他领先汉密尔顿0.3秒 , 只要顺利冲过终点线 , 杆位就将收入囊中 。 但遗憾的是在最后一弯维斯塔潘赛车撞上了护墙 。
维斯塔潘赛后说:“我进弯时像之前一样选择了同样的刹车点 , 但轮胎有点锁死 。 我当然希望跑完这一圈 , 但是撞上了护墙 。 ”
“这太让人沮丧了 。 ”如果拿到杆位 , 就有机会扩大与竞争对手汉密尔顿的差距 。 但现在维斯塔潘只能排在两辆梅赛德斯赛车后面 , 局面十分不利 。
决定赛季的一圈维斯塔潘这一次的尝试几乎成功 , 霍纳也称之为“看起来是赛季最好的一圈 。 ”车队表示在进入最后一弯前维斯塔潘有0.4秒的领先优势 。
如果不出意外 , 维斯塔潘将铁定拿到杆位 。 马尔科表示:“事后我们当然可以安慰他说 , 马克斯 , 没事 , 你已经做得很棒了 , 放轻松 。 但我们不会这么做 。 ”
维斯塔潘还再一次看了一下自己是不是有些晚刹车 。 “我的感觉是没有 。 在那之前是非常棒的一圈 , 比赛真的很有趣 。 但没有完成让人十分沮丧 , 特别是在世界冠军争夺之中 。 ”
维斯塔潘可能罚退5位除了丢掉唾手可得的杆位 , 维斯塔潘还有其他麻烦 。 最坏的情况是红牛必须给他的赛车更换变速箱 , 这样维斯塔潘就要罚退5位 , 只能从第8位发车 。
马尔科说:“我们必须拆解下来看看 。 ”维斯塔潘的情况与摩纳哥的勒克莱尔差不多 。 当时他驾驶法拉利赛车拿到杆位 , 但无法参加正赛 , 因为车队在比赛马上开始前才发现他的变速箱损坏了 。
红牛肯定不会犯同样的错误 。 “我们很快 , 我们不想冒险 。 如果变速箱损坏或有问题 , 我们要进行更换 。 ”
虽然有些遗憾 , 但维斯塔潘强势的表现还是带给了红牛希望 , 能够比卡塔尔大奖赛表现更好 。 在上一场比赛 , 面对梅赛德斯 , 红牛没有任何机会 , 但在沙特已经有能力争夺杆位了 。
维斯塔潘表示:“我们的赛车在这里表现得更好 。 我希望 , 我们明天能够跟住对手 , 那样我们就有机会了 。 ”
“当然我更愿意杆位发车 , 从第三位发车更加困难 , 但不是没有机会 。 ”
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