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答案就是:上汽大通MAXUS,这款中国智造”全球圈粉,通过定制化的创新产品,上汽大通MAXUS在海外市场更是圈粉不断,11月多市场取得格局突破 。截至目前,海外市场累计保有量突破13万台,海外业务遍布51个国家和地区,坐拥中东、欧洲、澳新、南美四个“万辆级市场” 。
值得一提的是,上汽大通MAXUS在海外多地市占成绩脱颖而出,在智利日趋白热化的皮卡竞争中,上汽大通MAXUS T60稳居皮卡细分市场市占率前三甲;在当地的新能源市场中,上汽大通MAXUS EV30持续坐稳细分市场市占率冠军,11月市占率更高达49% 。截至目前,上汽大通于智利单一市场的批量订单累计已破3万 。同样是11月,上汽大通于澳新市场取得了创新突破,累计批量订单已破6万,广受当地民众好评 。
让我带大家一探究竟,老外是怎么玩大通皮卡的 。
第一位:70多岁的“疯狂”老爷爷,每天行驶1200公里,送报?
在新西兰,有一位叫“戴夫”的疯狂老爷爷,是一名上汽大通MAXUS的T60车主,也是一名送报员 。他和他的搭档,每天轮流行驶1200公里以完成报纸的送递工作,总里程已经达到300万!在此期间,除了更换制动片等日耗材零件,竟然无一次大修经历!
第二位:摩托车手冠军带货MAXUS皮卡?
Francisco Lopez是智利著名的赛车手,在2021年的达喀尔拉力赛上,拿下轻型车辆组&SSV组双料总冠军!但他万万没想到的是,他在比赛中用的赛事补给车吸引了竞争对手们的目光,最后不知什么时候开始,越来越多的车手也跟着换了T60皮卡做补给车了 。
在海外,这样的故事还有很多很多 。持续突破的真谛不在别处,正是在用户的支持和信任中 。上汽大通MAXUS以“中国汽车定制专家”为己任,以用户需求驱动产品、技术与模式创新升级,不断为更广泛的用户定制多元的生活方式 。面向未来,上汽大通MAXUS将通过用户与C2B智能定制模式的赋能,跑出更快的加速度,携手用户迈向智能出行新时代 。
【澳洲、智利最畅销的中国皮卡是哪个品牌?】
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