维斯塔潘|梅赛德斯乘胜追击 维斯塔潘只靠车难以冲击世界冠军 需要好运加持


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维斯塔潘还是汉密尔顿成为2021赛季F1世界冠军?是汉密尔顿拿下第8冠 , 创造新的历史记录还是维斯塔潘打破梅赛德斯长达8年的垄断?最后两站比赛(或许一站)就能见分晓 。
但从积分方面看 , 维斯塔潘处于领先 , 但从赛车表现和状态来看 , 汉密尔顿更胜一筹 。 虽然维斯塔潘仍然拥有8分优势 , 但汉密尔顿已经连续两站比赛以绝对的优势赢得胜利 , 并且还拥有新引擎这一杀手锏 。

当然 , 从概率上看 , 维斯塔潘还是可能在沙特大奖赛后提前一站加冕世界冠军:
1、维斯塔潘胜利+最快单圈 , 汉密尔顿排在第6名以后;
2、维斯塔潘胜利 , 汉密尔顿排在第7名以后;
3、维斯塔潘第2+最快单圈 , 汉密尔顿排在第10名;
4、维斯塔潘第2 , 汉密尔顿0积分 。

在以上情况之外 , 冠军悬念都将留到最后的阿布扎比 。 还有一种有趣的情况是 , 汉密尔顿在沙特获胜并拿到最快单圈 , 维斯塔潘获得亚军 , 这样二人的积分将相同 。 谁在最后一站领先对手 , 谁就将成为世界冠军 。
如果最后一站比赛两车因相撞退赛 , 那么维斯塔潘将成为世界冠军 , 因为他的胜场更多 。
比赛进行到最后阶段 , 每一个积分都至关重要 。 所以维斯塔潘在卡塔尔抢到的最快单圈就非常重要 。 赛后沃尔夫还很不满车队丢掉了最快单圈 , 不过汉密尔顿获胜当然是最重要的 。

汉密尔顿已无明显劣势目前的主动权仍然掌握在梅赛德斯手中 , 只要汉密尔顿一波连胜 , 他的第8个世界冠军就将载入史册 , 至少目前梅赛德斯的动力完全可以令人信任 。
沃尔夫表示 , 梅赛德斯目前拥有着本赛季最强的配置 。 “赛车在直道和弯道都很快 。 在中东的比赛中 , 轮胎衰减方面也有不错的表现 。 ”原本这一项是红牛的长处 。
在最后3站比赛里 , 沃尔夫曾经最担心的就是卡塔尔 , 但汉密尔顿顺利渡过了难关 。 他不仅在排位赛以半秒优势夺杆 , 正赛中还因为维斯塔潘罚退没有遇到太多的麻烦 。 虽然维斯塔潘很快就冲到了第2位 , 但一直无法接近汉密尔顿 。

沙特大热梅赛德斯目前梅赛德斯已成为沙特大奖赛的最大热门 , 不仅有最爱的长直道 , 还有新引擎的优势 。
沃尔夫说:“沙特肯定是我们占优势 。 ”
但本赛季的优势大部分时候只是存在于理论分析上 , 实际的比赛里让许多人都大跌眼镜 。 比如巴西大奖赛 , 一直被视为是红牛的领地 , 甚至马尔科在赛前还扬言要将冠亚军带回 。
但梅赛德斯打出了超级引擎这一王牌 , 虽然在排位赛和正赛都被罚退 , 但最终依靠超级引擎一路超到了第一位 。
在卡塔尔大奖赛上 , 红牛车队在常规的优势项目弯道上丢掉了不少时间 , 但他们仍然相信能够跟上梅赛德斯的速度 。 当然 , 前提是汉密尔顿没有使用超级引擎 。

红牛倾尽全力霍纳表示:“下一条赛道是梅赛德斯占优 , 在阿布扎比他们进行了一些改动 , 谁知道会是什么情况呢?双方肯定非常接近 , 我们正经历这场比赛的高潮 。 ”


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