虽然近期一系列车主维权事件让特斯拉的品牌形象不再像从前般光鲜,但客观地说


虽然近期一系列车主维权事件让特斯拉的品牌形象不再像从前般光鲜,但客观地说

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虽然近期一系列车主维权事件让特斯拉的品牌形象不再像从前般光鲜,但客观地说,由于许多事件的真相至今仍然扑朔迷离,在维权车主和特斯拉之间我始终不倾向于相信任何一方 。但今天看到的一篇报道彻底改变了我对特斯拉的看法 。
2019年8月,北京的一位车主在特斯拉门店花费50多万购买了一辆Model X,门店称这辆车是特斯拉“内部用车”,虽然开了一年多但没有任何事故和出险记录 。而当车主给车辆上保险时却发现有过一次出险记录,保险单据显示车辆在2018年3月发生过一次剐蹭事故导致车身露出底漆 。
在铁证面前特斯拉终于承认车辆发生过事故并提出三个解决方案:1、原价退车并赔款3万;2、赔款3万;3、提供免费软件升级 。但这三个方案都遭到车主拒绝,并以消费欺诈为名将特斯拉起诉至法院 。
让人惊讶的是特斯拉竟然在一审中拿出了一份车辆“没有维修过”的证据,原来当初维修车辆的那家维修中心是特斯拉指定合作的,特斯拉把当初维修的钱退给了维修中心,并让后者开具了一份车辆无维修记录的证明,这样的造假手段简直堪称卑劣!
更让人愤怒的是,车主在法庭上质疑车辆没维修是如何补漆的,特斯拉方面回应是“抛光打蜡”,如此公然撒谎简直藐视法庭!这场官司打了一年多,最后二审判决特斯拉赔偿车主10万元,一直到执行期限快到期时,车主才收到特斯拉的10万元赔款 。
既然车辆的维修记录,特斯拉可以串通维修中心造假,那么那位河南的维权女车主自然也有理由怀疑特斯拉串通其指定的鉴定机构对车辆行驶数据进行造假 。车主个人面对一家企业、面对专业的法务团队,维权之路有多难由此可见一斑 。在上述案件中,特斯拉的卑劣、无耻一面展露无遗,对法庭的藐视更是让人愤怒不已 。
透过这起案件,我个人对特斯拉这家企业的看法也发生了彻底的转变 。车企没有好坏之分,任何冠冕堂皇的所谓企业价值观,在利益面前都是虚无缥缈的说辞!
【虽然近期一系列车主维权事件让特斯拉的品牌形象不再像从前般光鲜,但客观地说】


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