LV老花单车20万一辆!和LV齐名的四大老花品牌,如今差别有多大?


LV老花单车20万一辆!和LV齐名的四大老花品牌,如今差别有多大?

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范主说:经典老花


说起现在大牌最爱用的元素,老花必须算一个 。不仅猛推新老花的品牌一抓一大把,经典老花也被各种玩出花 。


比如LV最近就推出了“老花自行车”,和老牌自行车制造商Maison TAMBOITE合作 。车架、座椅、后座全都有老花覆盖 。




售价自然也是不菲,将近20万,据说“全国无货,需要定制” 。




除了官方上新,民间也有新花样 。比如前阵子爆火的LV老花盲盒,88元一个,不少中古店线上线下都在卖 。


盲盒里一般是小首饰、小挂件或者钥匙扣,随机抽取、拆到啥就是啥,重点是所有小玩意上都会有块LV老花皮 。哪怕这老花皮只是边角料,还是遭到不少人的疯抢,某书随便一搜就有不少 。






不过这些盲盒售卖并不是官方行为,因此争议也有不少 。比如正品仿品鱼龙混杂,还有专家表示售卖可能涉嫌商标侵权违法,入手还是需谨慎 。


说到老花,除了最火的LV,其实还有很多小众品牌的老花都很优秀:比如曾和LV并列法国箱包界“四大天王”的Au Départ,但后来几乎查无此人;同为“四大天王”的Moynat和Goyard,现在还是顶流;还有很少有人知道的老花鼻祖Fauré Le Page~




这些品牌的老花,个个都比LV “老” 。今天就来聊聊这几个小众老花的兴衰史, 再pk下代表作吧~


都有悠久的历史,比LV创立时间还要早


LV虽然最火,但并不是成立最早的,品牌到1854年才创立 。相比之下,这几个品牌都比LV早创立,都有着悠久的历史文化 。


其中成立时间最早的,还得数Fauré Le Page~品牌历史可追溯至1717年,到今天已经三百多岁了,比其他几个都要早上一百多年 。最早是枪械起家,老花只用在枪套等武器配件上,直到2009年品牌才彻底转型,成为专注高端皮具的时尚奢侈品牌 。中间几经易手,一直不温不火 。




除了这个老大哥,和LV差不多时间诞生的,还有Au Départ、Moynat、Goyard,他们和LV并称巴黎箱包界的“四大天王”~


先说说最冷门的Au Départ~品牌创立于1834年,风光时候曾和Moynat合开过精品店,然而经营不善倒闭了 。后来沉寂多年,很多人都以为它消失了 。2019年重出江湖,至今也没什么大水花 。




始于1849年的Moynat,幸好在2011年遇到了伯乐Bernard Arnault(LVMH集团老板),将其作为私人收藏的品牌收入,并聘请了新的艺术总监 。“换血”后的Moynat已经重新回到顶级奢侈品的佼佼者行列~




相比两位“坎坷”的前辈,顺风顺水的Goyard就幸运多了 。创立于1853年,一直走高冷路线,不请代言人,不爱搞宣传,虽然“沉默”却从来不缺拥趸者,是闷声发大财的典范 。




设计元素、起源各异 名流带货是爆火密码


老花的诞生,和当时的社会背景密不可分;虽然各有特色,但爆火都离不开贵族名流的加持 。直到现在,人们提到老花,还是会自动联想到优雅、神秘、高贵~


19世纪欧洲铁路运输大发展,那时候上流社会的最爱就是坐火车旅行 。他们会找专门的匠人,给自己定制旅行硬箱 。老花最早主要就是用于装饰旅行硬箱,既高贵又有辨识度,一经推出就受到上流社会的疯狂追捧 。


比如LV的创始人路易·威登,最早就是帮欧仁妮皇后做箱子一战成名的~




? LV monogram,设计初衷竟是打假?


作为当时最时髦的女人,欧仁妮皇后在和拿破仑三世结婚时,聘请了路易·威登先生做她的箱子制造商 。




但是皇后的要求有点抓马,“只有最精美的箱子才能用来包装我最漂亮的衣服”~没想到路易·威登不但做到了,还从此slay整个欧洲贵族旅行圈,俄国沙皇也是他家客户~




不过红也有红的烦恼,比如仿品太多了....


原本LV的箱子是没有图案的,爆火之后各种山寨仿品铺天盖地,盗版程度有多夸张呢?据说当时每家行李箱工坊都用LV的款式来打版 。这种肆无忌惮的抄袭令路易·威登伤透了脑筋,直到他去世也没能解决这个问题~




还好他有个好儿子——“威登二代”乔治·威登,创造了LV老花解决这一难题 。


乔治·威登和团队以维多利亚时期的日式图纹设计为灵感,在1896年,以纪念父亲为名,推出了把Louis Vuitton的名字缩写和四瓣花图形结合的Monogram,并申请了全球专利↓




估计乔治·威登自己也没想到出手就是王炸~


初看平平无奇,细看有点丑萌,再看直呼上头....这位芳心纵火犯,百年来俘获了无数女性的芳(钱)心(包),成为LV标志性 DNA 元素 。


? 除了LV,打假斗士还有Goyard?


提问时间到:请问下图的托特包来自哪个品牌?↓




答案是?Fauré Le Page


有没有人觉得很像Goyard? 至少Goyard自己是这么觉得的~可明明Fauré Le Page才是前辈?


总之两家从2012年就开始battle,双方就各自标志性的帆布面料和标志设计无法达成共识,最后闹上法庭,一闹就很多年 。Goyard屡诉屡败,屡败屡诉,在2017年法院宣布维持原判后仍然没有放弃,也是很执着~


争论最凶的就是下图这俩↓,你们觉得像吗?


吃完瓜,范主接着再给大家具体讲讲这俩品牌的monagram~


枪械起家的Fauré Le Page,灵感缪斯自然是武器 。




龙鳞状monogram灵感来自盔甲,3D立体弧形设计,像一面面盾牌;鳞片间空隙涂满了品牌标志性的黄色, 仿佛阳光投影折射到盔甲的缝隙间,战斗力满满~




而Goyard的monogram花纹则是受木材浮排启发,由无数圆点排列而成 。三色圆点汇聚成Y字图案,在法国传统文化中,Y字图案是树的象征,而树又象征男性,引伸为Goyard家族的三代男士 。




当时的掌门人Edmond Goyard也是第一个将姓名融入到monogram设计中的人,比LV还早四年~




19世纪至今,Goyard服务过无数贵族名流,温莎公爵夫妇就是品牌忠粉↓




Goyard还会为客户制定专属卡片,在巴黎老店的档案库,我们能看到众多时代icon在品牌的足迹~




? Moynat,巾帼不让须眉


前面说到家族三代男士的Goyard,其实当时整个欧洲,箱包工坊创始人都是男性,除了Moynat 。


那时的欧洲还很封建,不提倡女性抛头露面 。Moynat可以说是那个时代的女性之光,率先推出女性手袋,鼓励女性走出家庭,走上社会 。




Moynat其实比LV还早五年开展旅行箱业务 。经典旅行箱Limousine,箱底别出心裁的弧形设计,可以完美匹配车顶弧度放置,还在1902年获得了专利发明 。
经典的Toile 1920 Monogram图纹,由Moynat首字母M交错线条构成,自带3D效果 。




? Au Départ,古罗马庞贝古城的地板花纹


老花的灵感起源,除了人物,还有建筑~


20世纪初,Au Départ经典的monogram纹样被首次设计并广泛应用在硬箱上~当时的法国,为了增加辨识度,每家箱包制造商都有独特的monogram 。Au Départ平行六面体monogram,设计灵感来自意大利庞贝遗址中的地板图案 。




花纹优雅有序,四色波点互不重叠交错,再加入品牌名 “Au Départ”与诞生年份“1834”字样,简约高级,很受名流喜爱 。




法国知名贵族作家、诗人兼飞行员安托万·德·圣-埃克苏佩里,正是携带Au Départ的老花行李箱周游世界并完成了《小王子》的创作 。↓




百年品牌,不同策略导致命运不一


LV通过一系列商业化运作,已经成为无人不识的宇宙大牌;团队大“换血”的Moynat渐渐回春;Goyard依旧“躺赢”;Au Départ复兴之路漫漫;Fauré Le Page在保持特色的同时,也在努力年轻化 。


? LV:“识时务者为俊杰”


LV很清楚消费者要什么,在Monogram的历史中不断诠释着创新、协作和大胆的概念,各种跨界联名玩得风生水起~


和日本当代艺术家村上隆的联名系列堪称强强联合,原本有些老气的Monogram变得可爱、轻盈、街头起来~




同时也愿意放下身段去迎合消费者~随着千禧一代成为奢侈品消费主力军,高贵如LV也开始向街头文化“低头”,和潮牌联名不断,“纾尊降贵”后赚的盆满钵满 。


近些年最轰动的LV x 美国潮牌Supreme,堪称史上最强(贵)联名,并且排队都买不到~




总之,在LV庞大的商业帝国中,万物皆可老花,各种款式与时俱进,满足不同消费者的需求↓




? Moynat: “换血”迎来第二春


不断寻求突破的,除了LV,还有Moynat 。


走奢华路线的Moynat,曾经也是红极一时 。但到了二十世纪中期,经济陷入大萧条,品牌由于经营问题,渐渐从巴黎人的记忆中消失 。




不过她又“杀”回来了,CEO与创意总监齐换血 。


新总监的老东家是LV,所以现在Moynat也借鉴了LV“复刻+创新+营销”的成功经验,推出的复古新品“方圆组合”,满满的monogram非常吸睛,在明星的示范下已经成为新晋It Bag~




这款Little Suitcase,将古早华丽笨重的旅行硬箱同比例缩小,精致度不减,可拆卸肩带设计,手提复古摩登,肩背俏皮可爱↓
Wheel系列原型是品牌1906年的汽车备胎存储箱 。作为Moynat的第一款圆形盒子包,又美又飒 。圆润的线条完美展现女性之美,包身的三根皮革系带又多了几分潇洒帅气,”娘man平衡“的刚刚好 。


? Goyard:“躺赢”也是一种实力


与Moynat一样,Goyard坚持低调奢华的定位 。虽然从不发力营销,却因为很多明星的“自来水”一直维持着不错的知名度和销量,可能这就是所谓的“小红靠捧,大红靠命”吧~


很多街拍都能看到Goyard的身影↓




潮人们也很爱Goyard↓ 韩国rapper还把Goyard当作创作素材写进了歌~




? Au Départ:掉队容易赶上难


曾和LV 、Moynat、Goyard并称“四大天王”的Au Départ,掉队后虽然也在努力追赶,但一时半会显然是赶不上~


一方面确实是因为掉队太久,但品牌缺乏创新也是原因之一 。比如火了很多年的托特包,其他品牌都玩出了花,而Au Départ却只有横竖各一款,颜色也就两种↓显然难以满足挑剔的消费者~




希望Au Départ能够如他所打出的标语“Since 1834,Move the present,Define the future" 一样,改变当下,定义未来~


? Fauré Le Page:永远年轻的老大哥


老大哥Fauré Le Page因为老花“碰瓷”Goyard涨了不少知名度,但他自身也一直在努力跟上年轻人的节奏~


最流行的旅行袋、腰包、邮差包统统有↓




经典的手枪元素搭配时髦的相机包毫不违和~
男士们爱的表盒也得安排上,颜色嘛当然少不了最热门的那抹绿~
虽然现在依旧不温不火,但范主还是想为这位老大哥点个赞,真的很努力~


经典Monogram Tote Bag大PK


虽然monagram最早多用于硬箱装饰,但随着时代的发展,Totebag却逐渐成为最佳拍档 。很多人的奢侈品入门,都是从一款Monogram Tote Bag开始的 。




范主觉得,没有最好只有最合适,下面介绍时候会加上一些个性标签,大家可以简单参考一下~


"NEVERFUL":辨识度高、保值、自重大、肩带短


NEVERFUL应该是很多人的奢侈品启蒙,“永远装不满,永远有假货”,应该还要加句“永远在涨价”~中号↓现在国内售价12000元,每年5-10%的增长率已经秒杀一众理财产品 。


自重不轻,肩带偏短,冬天穿大衣羽绒服单肩背可能有点费劲~


Louis Vuitton“NEVERFUL”


"SAINT LOUIS":超级轻、双面用、颜色多、软趴趴


除了上面这款LV,近些年最火的托特包当属Goyard这款SAINT LOUIS~在铁粉王菲的野生代言下,一度卖脱销,成为托特包中的网红 。


这款最初是为了海滩旅行设计,所以特别配置了双面功能:需要存放湿衣物时,可以翻转使用↓


Goyard“SAINT LOUIS”


颜色多达11种,工艺关系,同一款包,彩色(灰色也算)要比黑色和棕色贵一些 。价格跟LV差不多,不支持网购,专柜也不是很好买,可能需要排队 。




常规的有PM小号和GM大号两个尺寸,小号只有250g,几乎零负担 。下图背的都是大号,因为特别轻薄软,哪怕娇小女生,大号也不会太突兀~




范主办公室有小伙伴买了,觉得不放东西的时候有点软趴趴,稍微装点东西才好看 。


"Daily Battle":肩带可调、质感好、性价比高、冷门


Fauré Le Page这款“Daily Battle”,是所有托特包中唯一肩带可以灵活调节的 。


Fauré Le Page“Daily Battle”


范主几年前去巴黎时,一眼就相中这款 。经典的龙鳞纹样源于盔甲表面的鳞片,非常耐看;肩带上有17个洞眼,象征品牌在1717年创立 。之前公司团建,我一直背着它,感觉轻巧方便,既百搭又实用 。




线上商城里有27-42四个size,我这款是27的,售价9400元 。


【LV老花单车20万一辆!和LV齐名的四大老花品牌,如今差别有多大?】"La Roquette":中性简约、超小众、有点贵


Au Départ走的是中性风,相比之下包型更为硬挺,花色也非常简洁~


Au Départ“La Roquette”


这款只有两个颜色,40一个size,不过12600元的价格说实话不是很有竞争力~




"OH! TOTE":年轻时尚、有个性、容量大、尺寸大


Moynat新推出的这款Tote非常适合年轻人~


手柄连接包身处的大圆圈跟名字中的"OH"遥相呼应,超级可爱 。个性定制的手绘彩条和字母,也是加分项 。


Moynat“OH! TOTE RUBAN”


目前官方小程序上只有中号MM,尺寸不算小,容量超级大,包身自重中等,当通勤包或者妈咪包都没问题 。


五种颜色都挺百搭,价格分颜色是9800和10600元 。性价比相当高,毕竟Moynat是出了名的质感好~




好啦,今天的老牌monogram就聊到这里,你有没有入手或心动的,留言一起讨论吧~
图片来自网络,部分来自视觉中国
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