中国运行时速350公里的高铁盘点运行速度350的高铁

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【中国运行时速350公里的高铁盘点运行速度350的高铁】在中国，高铁是指设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里。
CR400AF
中国高铁设计时速350的高铁线路很多，然而受很多客观因素影响，只有少量的几条高铁能够达速运行，接下来就来盘点那些能够达速运行的高铁线路。
京沪高铁京沪高铁
京沪高铁是北京至上海的高铁线路，设计时速为380千米/小时。2011年6月30日正式通车，初期运营速度300千米/小时。2017年9月，铁路执行新的列车运行图，复兴号动车组在京沪高铁正式开跑，时速达350千米/小时。
京津城际铁路京津城际
京津城际铁路是连接北京市与天津市的城际铁路，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。刚开通运营时，运行时速为350公里， 2011年8月，按照原铁道部要求，京津城际降速至300公里/小时运行。2018年8月1日，京津城际铁路更换为“复兴号”动车组列车，并在8月8日正式恢复350公里时速。
京张高铁京张高铁
京张速铁，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路。京张速铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，设计速度350千米/小时。2019年12月30日，京张高铁开通运营，使用“复兴号”智能动车组，部分路段时速达350千米/小时。
成渝高铁成渝高铁
成渝高铁是连接四川省成都市与重庆市的一条高速铁路，设计时速350 km/h 。2015年12月26日，成渝高铁开通运营，运营时速300千米/小时，成都至重庆的时间缩短至1.5小时。
随着成渝双城经济圈上升为国家战略，成渝高铁达速运行提上日程。2020年12月24日9时15分，由成都东站开往沙坪坝站的G8607次动车组（复兴号CR400AF型电力动车组）列车驶出成都东站，标志着成渝高速铁路提速至350千米/小时，两地间的通达时间缩短至62分钟。
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