是亚洲最大火车站之一目前亚洲第一大火车站 _是

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广州在建的超级火车站白云火车站，2017年开工到现在已经过去了4年，预计在2023年建成，也就是再过两年就建成了。白云火车站是在原来的棠溪火车站的基础上改建的，火车站将设立24个站台，可以同时停靠24列车，而且定位为综合交通枢纽，不单纯是火车站，建成后将是亚洲最大的火车站之一。
那么广州已经有了一个超级大站，广州南站了，为什么还要建一个世界级的火车站呢？白云火车站建成后能否撼动广州南站的地位？
其实白云火车站虽然规格很高，但是定位与南站差别较大。广州南站的定位是超级高铁交通枢纽，并且目前来看已经是稳坐华南地区的头把交椅了。而白云火车站的定位是综合交通枢纽，强调的是综合交通，初衷也是作为广州火车站和广州东站的普客列车的承接站。也可以说未来在白云火车站运行的列车将主要是普客列车，当然也会有部分高铁动车开行，为广州火车站和广州东站改建为高铁站提供支持。所以白云火车站的诞生不是为了跟哪一个现有的火车站比大小，而是为了适应城市交通规划发展而建设的，他自己的价值和使命。
为了支持白云火车站的发展，同时还配套规划了多条地铁线路，如地铁8号线和12号线（预计2023年开通），这样大家就不用担心去火车站不方便了。
早些年人们听说广州火车站要改建为高铁站时，都担心普客列车要被取消。目的是迫使人们乘坐高铁出行，现在看来这个担心显然是多余的。因为将来即便广州火车站，广州东站都变成了高铁站，都不开行普通火车了。大家还是可以选择到白云火车站乘坐普通火车，依然可以享受到低廉的票价和熟悉的普通列车的味道。
不过时代发展也是必然，即便是保留了传统的普通列车，但是为了提升大家的乘坐舒适度，不排除会将部分特快列车，城际列车改为复兴号的绿巨人动车，在票价方面可能会有所调整。而快车则应该保留现有的绿皮火车，虽然舒适度差一点，但是票价便宜，在过年过节的时候可以给返乡的人们更多的选择。
【是亚洲最大火车站之一目前亚洲第一大火车站】白云火车站建成后将会跟南站，广州火车站，广州东站一起成为广州市最重要的四个火车站。可以说这四大金刚的地位是同样重要的，每个车站承担的责任不一样，服务的群体也会有所差别，各司其职，彼此之间不存在相互挑战的关系。所以不光白云火车站不会去撼动南站的地位，同样也不会撼动广州火车站，广州东站的地位。而是更多的促进其他火车站的发展，承接广州火车站和东站的普通列车业务就是一个有力的事实。
广州是一座包容性很强的城市，无论是来自天南海北还是五湖四海，即便是粤语盛行的环境，依然能吸引大量的人到此发展。所以广州的常住人口逐年增多，与之而来的就是高效发达的交通需求。火车又是人们出行特别是较远距离出行的最优选择，因此广州的火车站新建或改建也是为了最大程度的满足这一需求，交通越发达城市才能越活越。

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