船员到底是一个什么样的群体呢海水可以干什么 _可以

1、海水可以干什么，请问在你们眼里船员都是干什么的？我是一名船员，但是家里人都认为我是在海上打鱼的。每次听到这样的评论，我都特别的气愤。船员真的不像你们想象的那样，船员是一个正规的职业，不是渔民，船员保证船舶的正常航行，保证国家间货物的正常运输。
船员这个行业相对比较冷门，那么在大家眼里海员是干什么的呢？
我相信很多人看完海员这个词都认为是打鱼的，我每次下船回家，家乡的亲人都会问我，你们出海一次能打多少鱼呀？是不是经常可以吃到海鲜呀？在船上你们睡哪呀？船上有电吗？听到这样的问题我都特别的无奈。我特别认真的告诉他们，我们不是打鱼的，我们的船有500米长，每次能够拉货物20万吨，船上有生活区，有房间睡觉，并且还有专门的厨师为我们做饭。我们的船舶不是你们想象的小船而是巨型海轮，并且全球很多个沿海国家都能去。
我家位于河南平原，大家对于大海的见解还存在于电视里面。之所以对海员这个行业不了解，也是可以理解的。并且我们属于黄河流域，黄河由于水比较浅，经常还会有浅滩，所以基本上是不能通航的，对于很多人来说他们并没有见过大船，不知道船员是干什么的，也是比较正常的。那么船员到底是一个什么样的群体呢？
第一：甲类船员。其实船员也是分等级的，甲类船员属于最高级别，所驾驶的船舶可以达到世界上任何一个地方。正因为去的地方比较远，有时候要穿越大洋，所以甲类船员所驾驶的船舶都是特别大的。我们也许都听说过航母吧，甲类船员所驾驶的商船比航母还要大。我工作的那条船全长500多米，每次能够拉20万吨的货物，想一想是什么概念。船员每天的主要工作就是保证船舶的正常航行，如果船舶行驶在大洋深处，一般驾驶台都会使用自动舵，设置好航线，让船舶自己航行。而水手就做一些维护保养船舶的工作，也就是给在甲班敲敲绣，刷刷油漆。工作还是比较轻松的。
第二：乙类船员。乙类船员驾驶的也是大型海轮，不过它的航线是在国内。我们都知道我国沿海有四大海域，分别是渤海、黄海、东海和南海。乙类船员就是跑这些地方，一般情况下从北方的唐山港、曹妃甸等地方拉煤炭运到广州甚至运到广西。都是可以直达的。另外江苏、山东、上海等地的货物也是可以直接用海轮运输的。乙类船员的优势就是靠港的比较频繁，生活不那么无聊，但是平常航行的时候也是会没有信号的。一般情况下，从最北方到最南方驾驶海轮需要一星期的时间才能到达，也是非常漫长的。
第三：丙类船员。其实我们生活中接触到最多的就是丙类船员。他们驾驶的船舶只能在内河里面航行。比如长江里面的小船，比如淮河里面的小船等。我们平常在一些短视频平台上面，会刷到安徽的一些夫妻船，他们以船为家，给人的感觉还特别潇洒，他们就属于丙类船员。另外还有一些在拖轮上的工作者，在国内内河船舶上面的工作者，他们都是丙类船员。丙类船员驾驶的船舶比较小，一般的载重量只有几千吨，在长江里面我们会经常看到这种船，甚至在淮河流域，黄河流域都会有这种船舶。包括我们河南，近几年这种船舶也特别多了。因为我们河南建了一个最大的内陆港周口港，通江达海，一般运输的都是粮食、沙石矿产等货物。
我们通常说的渔船，上面的工作人员并不能称为船员，他们也是不需要证书的，只能称之为渔民。每条渔船上面只有一个或者两个驾驶员就足够了，这两个驾驶员才能称之为船员。其他的渔民完全不需要证书。因为他们每天的工作就是捕鱼，和船员没有任何的关系。
我国的船员在上个世纪主要分布在沿海城市，因为内陆人根本不知道这个行业，甚至都没有见过船舶。但是近几年由于沿海城市得发展，很多人认为船员这个行业太苦了，便纷纷转行了。船员市场的紧缺，内陆各种船员培训机构也纷纷兴起，从事船员的的人群开始向河南、安徽、四川等这些相对贫困的省份转移。所以船员这个职业也慢慢的在内地被人所熟知。
说起我国的船舶，除了国企外，目前我国的船舶公司主要集中在沿海城市。但是前几年在海员行业中流传了一些话：“福建的船，平潭的船不能上” 。至于为什么会这样说呢？也许只有真正的船员才能知道！这就是船员这个行业，
你们对于船员了解多少呢？为什么福建船，平潭船不能上呢？你们知道原因吗？欢迎下方留言，我们一起探讨！
2、阳光照射下的海水像什么的光芒？天气晴好时，坐在海边，想要为它做一幅画像。海像什么呢？
它像一块巨大的坦桑蓝，在阳光的照射下闪耀着宝蓝色的光芒。它又像是一匹展开的巨幅绸缎，柔顺而光滑。
当你坐船在海面上飘荡时，你会发现海水的颜色会发生变化。
在比较深的区域，它是深蓝色的，在有沙子的地方，它是银白色的，而在有水草的地方，它又是绿色的。乘一叶小舟在这片海面上漂?。慊岜徽馄嬉斓穆趟钌畹奈?。
如果说梅雨潭的绿像一块温润的美玉，那么桑给巴尔海水的绿则是一块巨大的翡翠，清澈纯净，不含一丝渣滓，但它似乎又含着很深的蕴蓄，让人看不到底。
这碧波美的像个迷，真希望能变成海底的一条鱼，纵身其中，探寻它深藏的秘密，不为人知的一切。
3、什么水果可以做海水的蓝？1、蓝色水果有蓝莓、蓝靛果、俄勒冈葡萄等。
2、最常见到的蓝色水果就是蓝莓，它的颗粒是非常小的，里面有着丰富的花青素。蓝莓的外皮是深蓝色的，上面还有一层白色的粉状包裹。果肉非常细腻，里面的籽也是很小的。
3、蓝靛果这种水果在我国的东北地区是比较常见的，四川、内蒙古等地也可以见到。它的外形是椭圆状的，蓝紫色的外皮，看起来就好像是玛瑙石一样。蓝靛果的口感非常好，酸甜可口，适合多数人群食用。
4、俄勒冈葡萄它看起来和小型的蓝莓非常像，不仅可以食用，还可以被用来当作装饰品。它是在哥伦比亚与俄勒冈之间的一些保护区种植的，属于俄勒冈地区的州花
4、海水能过滤吗？海水是能过滤的。以下是三种过滤的方法
1.蒸馏.这个呢需要燃料加热.能量大大的不能少.二氧化碳会增多.成本不菲
2.电解.这个看起来很干净也很有效率.可是用电也要花钱
3.过滤.就是用特殊的薄膜把盐过滤掉.很多海湾国家已经投资这样做了.可恨的是那些特殊的薄膜制造商要价也不低
最后呢,就是等老天.天阳晒,把海水蒸发变成雨水.这个办法最方便也环保卫生.
5、人类为海洋带来了什么？人类对海洋带来咯无尽的破坏
【船员到底是一个什么样的群体呢海水可以干什么】主要有两个方面，（污染，过度捕捞）
1、石油及其产品（见海洋石油污染）。
2、金属和酸、碱。包括铬、锰、铁、铜、锌、银、镉、锑、汞、铅等金属，磷、砷等非金属，以及酸和碱等。它们直接危害海洋生物的生存和影响其利用价值。
3、农药。主要由径流带入海洋。对海洋生物有危害。
4、放射性物质。主要来自核爆炸、核工业或核舰艇的排污。
5、有机废液和生活污水。由径流带入海洋。极严重的可形成赤潮。
6、热污染和固体废物。主要包括工业冷却水和工程残土、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海区的水温，使溶解氧的含量降低，影响生物的新陈代谢，甚至使生物群落发生改变；后者可破坏海滨环境和海洋生物的栖息环境！
过度捕捞！
（1）人类有漫长的捕鱼历史，错认为海洋蕴含着无尽的资源，渔业资源资源是取之不尽的，对海洋鱼类毫无节制毫无规划地捕捞。
（2）随着机械、电子、化工、造船和整个科学技术水平的高度发展，捕鱼的渔获量大大增加。
（3）食品、营养保健、医疗、工业生产、科研等对海洋鱼类的需求量加大。
（4）渔政管理不到位
过度捕捞的危害：
（1）种群灭绝，无鱼可捕。过度捕捞最直接的恶果就是导致种群的灭绝。
（2)可捕鱼类质量下降。因过度捕捞，近年来海洋捕捞渔获物营养级年年下降，渔获品种低龄化、小型化日趋严重，总体质量也越来越差。
（3）渔获产品结构发生变化，海洋生态系统面临灾难。
（4）世界渔业产业结构发生变化，由捕捞转向养殖。但不善的水产养殖所造成的破坏包括生态破坏，以及鱼群中猖獗流行的疾病等。

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