野外的马为何不需要马蹄铁 野生马没有蹄铁怎么办( 三 )


同时野外的马还需要定期进行迁移 , 这也是长途跋涉的过程 , 每天野马的马蹄都会和地面进行大量的摩擦 , 磨损程度非常高 。


在马蹄角质磨损快的同时 , 野马马蹄角质层的生长速度也是极快的 , 基因里面就蕴含着保护马蹄的因素 , 只有快速地增长角质才能够保护肉不会被摩擦 。而被人们驯养了的马 , 常常是被关在马圈里面没有外出活动的 , 这样就只会导致驯养的马的角质层一直不断生长 , 受不到摩擦力磨损 , 最终越变越厚 , 不仅马无法正常走路 , 也会让它们自己感到疼痛 。


网上曾经有10年没有被修理过的驯养马的马蹄视频 , 那只被驯养了的马非常痛苦 , 马蹄上的角质已经弯曲成了非常可怕的形状 , 长达三四十厘米 。它已经无法进行走路以及奔跑了 , 正常生活都变得十分困难 。因此被驯养的马是必须要修剪马蹄的 , 野外的马磨损度和生长度几乎达到了一个平衡 , 则不需要人力来格外进行修理了 。


人类工具对动物的影响马蹄铁是人类所创造的对动物有利的工具之一 , 人类通过自己的聪明智慧还发明了许多有用的保护动物的工具 。比如澳大利亚昆士兰州康普顿路的野生动物穿越通道 , 澳大利亚政府在公路上专门为野生动物们修建了可以方便通行的桥 。


由于人类城市不断地扩张 , 野生动物的生存空间大量减少 , 高速公路非常普及 , 马路上的车速很快 , 时常就会发生汽车撞击野生动物的事件 。为了保护这些野生动物 , 专门修建的野生动物绿色通道 , 让动物们能够安全地通过车辆穿行的道路 。


在日本还有很出名的“海龟隧道” 。每年在特殊时期都会有大量海龟进行迁移 , 由于城市的扩张 , 海龟在城市中间进行穿梭非常危险 , 很容易就会被撞击而死 。专门设置的地下海龟隧道就方便了它们的出行 。
海龟隧道就是在城市的路面下方挖出了一个非常小的椭圆形通道 , 上面有一些条形的装置进行阻拦 , 这样就是海龟的专属通道了 。海龟隧道还成为了一个很有名的景点 , 每年都会有许多游客来看这些在迁徙途中的海龟们 。


现在许多城市的高楼大厦中都使用了透明的玻璃作为装饰墙 , 虽然玻璃墙非常的好看 , 看着具有科技感 , 但是这对于鸟类的飞行有很强的误导性 。鸟类看不见透明的玻璃 , 便会直接在高处撞击上去 , 这对于城市中的鸟儿来说是一个灾难 。


德国的发明家发现了这样的现象之后 , 为了保护鸟儿不撞击到高楼上面 , 便发明了一种特殊的紫外线玻璃 。这种玻璃可以反射阳光中的紫外线 , 鸟的视网膜有特殊的能够接收紫外线的细胞 , 当透明玻璃反射紫外线时 , 鸟就可以避免撞击 , 鸟类撞击高楼而死的案件也随之减少了许多 。
鸟类的视网膜结构图


人类的发明有好也有坏 , 有些人类发明的工具却对动物造成了很大的伤害 , 单纯只是为了自己的利益 , 最突出的发明就是猎枪 。
在以前由于食物不够充足 , 为了补充粮食以及身体所需的蛋白质 , 


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