(9)太阳曝晒
如果驾驶员夏季将汽车长时间停放在太阳下曝晒,会将车内习惯性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆,如果车内恰巧有火花( 如吸烟、正在工作的电器设备产生的电火花等),就会引燃车内几乎没有阻燃功能的饰品 。亦可能将仪表盘打破,断路的导线引燃可燃其他 。
(10)车主的故意行为 。
2
引燃
被外界火源引燃:
● 碰撞起火
●火源引燃
(1)碰撞起火
追尾或迎面撞时,一般不会起火,只有当撞击后导致易燃物(如汽油)泄露且与火源接触时,才能起火 。
当汽车因碰撞或其他原因导致翻滚倾覆时,极易发生油箱泄露,一旦遇上外界火花或仍在工作的高压电火花,就会起火 。
(2) 外界火源引燃
如果汽车停靠在某处,恰巧附近发生了火灾,导致汽车被引燃 。
二、预防车辆起火措施
养成良好的个人车辆驾驶、管理习惯,坚持定期检查车况,了解并掌握车辆安全状况,发现问题,及时处置,不带病上路;形成良好的驾驶习惯、用火习惯,会检查、会应急 。
一、不随意改装线路
非专业的改装易引发电路过载、接触不良或磨损"搭铁"等问题,搭铁处会产生大量的热量形成火灾隐患 。
二、车内不放置危险品
老花镜、放大镜、香水、光盘、瓶装水等(会将阳光聚焦的物品)、碳酸饮料、一次性打火机、电池、摩丝等(温度升高会导致超压爆炸的物品) , 这些"危险物品”在阳光下暴晒可能发生爆炸引发火灾 。
三、停车避开易燃物
夏季行车后,车底的三元催化器温度可能超过400°C,如果车底有易燃物,很容易被点燃,从而导致车辆燃烧 。
四、经常检查油路
油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要,机舱内如有一些渗油漏油情况没有被及时发现,夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高,足以点燃渗出的油液,造成自燃风险 。
五、定期检查电气线路
定期对车内的电路线路进行检查,如果发现线路表面的的绝缘胶皮有开裂,龟裂老化甚至严重破损等情况时,就存在短路隐患,应当尽快去进行处理 。另外检查所有电线接头处、电瓶正、负极接头紧固性,如有松动也易产生虚接和"搭铁" 。
六、放置合格的灭火器在易拿取的位置
车辆起火往往发展迅猛,很快就会从"小火苗”变成整车燃烧的熊熊大火,建议将车载灭火器放置在驾驶员能迅速拿取并使用的位置,对初发火灾进行控制 。
三、汽车起火后的施救
遇到汽车起火,要及时、正确扑救 。
为保证灭火,事先备轻便灭火器,并定期更换和学会使用 。
车载灭火器主要有干粉灭火器、二氧化碳灭火器、水系灭火器等几种 。
发生火灾—求救、自救
发生火灾后,应迅速
向消防部门求救,并
尽可能利用车载灭火
器或其他灭火条件进
行初期扑救 。
如火势较大,灭火器不够用时可借往来车灭火器或用沙土泼救若火势危及车载易燃物时,应先将其卸下;油料着火时,严禁泼水扑救(酒精、酒类着火,可用水泼救)救火时,要防止烧伤,不要在灭火的同时张口喊叫,以免烟火呛伤呼吸道 。
行驶中因漏油起火,发动机处会有烟或火光等异常现象,确认起火后,先将车迅速停靠安全地方并熄火 。准备灭火时,切不可先打开发动机罩,因此时火势仍在发动机罩下燃烧,未形成热对流,可燃物也不多,燃烧较慢,对扑救有利 。可用随车灭火器,由发动机盖的缝隙处,对准起火部位喷射 。
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