苏伊士运河和巴拿马运河有什么异同之处苏伊士运河与巴拿马运河的区别( 二 )

上图_ 开凿巴拿马运河
收入不同
苏伊士运河和巴拿马运河有交集，也有差别。从经济上看，运河通航费和雇佣劳务收入，是埃及和巴拿马两国的主要经济来源之一。2019年苏伊士运河收入高达58亿美元，增长了1.3％，全年有100多个国家和地区的18880艘船舶往返运河，平均27分钟就有一艘船通过运河。苏伊士运河承担了全球海运贸易量的14%，以及全球集装箱运输量的22% 。运河通航费是埃及的第三大外汇来源。运河管理局有1万多名埃及员工在苏伊士运河管理局工作，主要从事领航、维护、疏浚、管理等工作。
2019年，巴拿马运河收入33.66亿美元，较上年增长9.37%，为巴拿马创造了17.86亿美元的财政收入。据统计，巴拿马2019年GDP为430.61亿美元，以运河为主的物流仓储业是该国的第三大支柱行业。每年60多个国家和地区的1.7万艘船舶通过运河，它承担了全球海运贸易量的5% 。从重要性来看，巴拿马运河对国家的贡献更大。
上图_ 苏伊士运河
特征不一
由于所处地理条件各异，两条运河的特征也不尽相同。苏伊士运河全长190公里，呈南北走向，位居红海和地中海之间，这两个海分别是印度洋和大西洋的内海，两者的位差仅25厘米，无需船闸的辅助就能实现船舶的直航，全程仅需11小时，所以，苏伊士运河是世界上最长的无船闸运河。
巴拿马运河全长82公里，是东南到西北的走向，大部分河段由南部的加通湖供水。而加通湖和海平面有26米的高差，因此，运河在太平洋入口和大西洋入口分别设置了双线三级船闸，水闸以调节水位为方式，辅以闸面机械牵引和拖轮助推的手段实现通航，运河的航行过程需要9小时。正因如此，巴拿马运河是世界上最长的水闸式国际运河。不同的特征，塑造了两条运河鲜明的个性。
上图_ 巴拿马运河
环境反差
苏伊士运河和巴拿马运河受到所处环境的差异化影响。埃及在北回归线附近，属于热带沙漠气候。苏伊士运河在副热带高压或信风团的控制下，气温较高，日温差大，降雨稀少，年降雨量不足125mm，当初修建运河时，恶劣气候条件导致伤寒、霍乱横行，造成大量劳工死亡。
巴拿马靠近赤道，热带雨林气候左右着该国气候。当地终年高温多雨，白天湿润，晚上凉爽，年均气温23－27℃，全年分旱季和雨季两季，年均降水量1500－2500mm 。气候的反差，造就两条运河各异的沿岸风貌。
中国在苏伊士运河和巴拿马运河中受益颇多。目前，中国是苏伊士运河的第一大用户，也是巴拿马运河第二大用户。随着全球化脚步的加快，中国船舶穿越两条运河的频率必将更大。事实证明，这两条运河的投入运营，是人类征服自然的一小步，更是推动了人类文明的一大步。
作者：计白当黑校正/编辑：莉莉丝
参考资料：
徐佩朝《巴拿马运河与苏伊士运河的异同点》
无名《巴拿马运河&苏伊士运河》
高雄《巴拿马运河》
文字由历史大学堂团队创作，配图源于网络版权归原作者所有

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