ESR亿色车载磁吸无线充电支架上手体验( 二 )

充电实测：
ESR亿色车载磁吸无线充电支架除了是一款磁吸支架外，用途更多的应该是无线充电了。笔者使用的iPhone12可以直接通过磁吸方便的对准充电位置，即可实现一触即充，比不具有MagSafe特性的无线充电器更好用一些。另外因为ESR亿色车载磁吸无线充电支架兼容IOS ，不用担心其充电弹窗问题。
充电功率的话， ESR亿色车载磁吸无线充电支架理论上可以支持最高15W的输出功率，但是笔者iPhone12仅仅支持7.5W(因为苹果只开放了第三方充电器7.5W的功率）。在笔者上班一个多小时的途中，手机放在ESR亿色车载磁吸无线充电支架上充电，手机从20%能充到73% ，我又可以扛到晚上下班回家了。
当然，假如你是安卓手机，但是支持无线充电，我们可以借助ESR车载无线充的HaloLock磁吸环，也可以体验其带来的磁吸无线充电的便捷性。
总结：
通过对ESR亿色车载磁吸无线充电支架近两周的体验，可以说极大的方便了我们的外出度假车上的手机导航，它具备过压、过充、过流、磁场、静电、高温、稳定功率及短路八大保护机制，让我完全告别车上充电的恐慌焦虑症，也不用担心其安全性。虽然ESR亿色车载磁吸无线充电支架主要针对的是iPhone12系列用户，但通过磁吸环贴可以适配更多支持无线充电的安卓手机，除此之外ESR亿色车载磁吸无线充电支架还而且价格也才139.9元钱一个，所以非常的划算。不管你是否需要，我觉得都可以去看一下。但是越是有需要的朋友更是可以去看一下，体验一下。
略显不足的地方在于， ESR亿色车载磁吸无线充电支架外包装上全部为英文，没有提供点火器转接头，只能使用车载的USB接口，或者其他的点火器转接头，但是要想获得稳定的充电速度，建议最好配上9V的快充电头。

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