快评排位赛：雨中的斯帕从不缺惊喜拉塞尔拿头排“很是时候” 在刚刚结束的F1比利时站排位赛-四川龙网

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在刚刚结束的F1比利时站排位赛中，红牛车手维斯塔最后时刻绝杀拉塞尔，夺得个人斯帕赛道的首杆。威廉姆斯车手强势夺得第二，梅赛德斯在比赛中并未表现出绝对的速度优势，汉密尔顿屈居第三。值得一提的是，维特尔再次凭借大雨中稳定的驾驶，取得第五名的好成绩。
威队艺高人胆大拉塞尔闪耀全场

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在Q1起表阶段，只有威廉姆斯的两位车手选择使用半雨胎出场，结合当时的赛道条件，毫无疑问这是一个冒险的决定，但最终拉塞尔和拉蒂菲用结果证明这是一个正确的选择，对于其他车队来说，也许使用全雨胎的选择有些保守。结合斯帕的赛道条件来看，这里一旦雨停，那么赛道变干的速度是比较快的，这时在连续冲刺的情况下，半雨也许会是更好的选择。

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拉塞尔再一次成为了今晚最闪耀的明星，驾驶威廉姆斯夺得了前排发车位，并且一度看到了杆位的希望，这位英国的天才在本赛季已经不止一次的给我们带来惊喜。值得一提的是，拉塞尔成功战胜了汉密尔顿，成为了奔驰阵营最靠前的车手。明年梅赛德斯的车手席位还没有被最终确定，对比博塔斯，拉塞尔过于强势的表现究竟是否给自己增添了几分机会？相信不久后悬念就会被揭晓。在所有人为他欢呼和庆祝的背后，到底谁才是那个尴尬和落寞的身影。
赛会红旗时效引争议维特尔“停车”暖人心

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在所有车手完成第二节排位赛之后，斯帕再次下起了倾盆大雨，使得赛道条件急转直下。 Q3起表后，在多位车手通过TR反应“比赛应该被暂停”的情况下，赛会未能做出及时的反应，诺里斯在飞驰圈的艾尔罗格弯之中遭遇严重的撞车，还好英国人目前并无大碍。尽管诺里斯雨地里过于激进的驾驶也许确实是事故原因的一部分，但赛会对这次出红旗的时间点的把控理应做到更好。

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值得一提的是，在诺里斯撞车之后，跟在后面的维特尔及时停下赛车并确定他有无大碍。德国人在这之后也表现的极其愤怒，认为赛会本应该及时出红旗。四届世界冠军的风度、人品向来都备受好评，而维特尔也总是用实际行动证明这一点。
法拉利双双止步Q2中游大战一触即发

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法拉利在排位赛中未能进入到前十名，赛车的竞争力略显不足。一方面引擎的劣势在斯帕即使是湿地条件也会被放大，另一方面法拉利的气动设计理念先天在湿地表现不佳，过去几年的比赛也证明了这一点，不单单是法拉利，阿尔法罗密欧的同样十分挣扎，即将年满42岁的莱科宁不复当年“斯帕之王”的神勇，甚至无法跟上队友的节奏。
【快评排位赛：雨中的斯帕从不缺惊喜拉塞尔拿头排“很是时候”】由于博塔斯的罚退以及诺里斯潜在的赛车部件受损的风险，致使明天正赛的最终发车顺位还会有一些不同。考虑到诺里斯在撞车前展现出的速度，一旦罚退，不断向前超越赛车是他必须要努力做到的，届时中游集团势必有激烈的争斗。斯帕发车后的一号弯也向来充满着风险，再结合明天的天气状况，势必会给车迷奉献一场精彩的比赛。

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