图说中国民航史十大空难事件中国民航空难事件汇总( 二 )

起飞地：西安
目的地：广州
1994年6月6日，西北航空公司的WH2303航班执行西安至广州飞行任务，飞机起飞不久后，自动导航系统发生故障，导致飞机陷入猛烈摇晃后失控解体，坠毁在西安市长安区，事故导致160人遇难，是截止目前中国境内死亡人员最多的空难。
事故原因：
事后调查，此次飞机失事的直接原因为地面维修人员更换故障部件时，错插插头，导致飞机操纵异常。
9、1997年5月8日，中国南方航空深圳空难（35人遇难，39人幸存）
起飞地：重庆
目的地：深圳
1997年5月8日，中国南方航空CZ3456号航班从重庆江北国际机场飞往深圳黄田机场时着陆时失事，机上搭载的74人中，有35人遇难，39人幸存。（五八空难驾驶舱最后10分钟语音记录在我的视频）
事故原因：
飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。
10、1999年2月24日西南航空阁巷空难（61人遇难）
起飞地：成都
目的地：温州
1999年2月24日，中国西南航空SZ4509航班由成都飞往温州，在飞至温州瑞安市柏树村时突然机头朝下坠入农田，事故导致机上人员61人全部遇难。
事故原因：
最大可能是在TYl54M/B-2622飞机的升降舵操纵系统中错误地安装了不符合规定的自锁螺母，而维修时又未能发现该情况，导致飞机在飞行中螺母旋出，连接螺栓脱落、飞机俯仰通道的操作失效，造成飞机失事。这是一起重大责任事故。
11、2002年4月15日国际航空釜山空难（129遇难）
起飞地：北京
目的地：韩国釜山
2002年4月15日，国际航空129号班机从北京飞往韩国釜山，在飞机尝试在18R跑道降落时，飞机低于安全高度，导致坠毁于机场附近的山上，事故造成129人遇难，38人生还。
事故原因：
韩国事故调查委员会认为机组未意识到宽体飞机的最低着陆气象条件，丧失位置感，没有复飞，是导致事故的可能原因。中国民航调查组认为除机组可能原因外，恶劣天气因素和空中交通管制处置不当也是导致事故的可能原因。
12、2002年5月7日北方航空大连空难（112遇难）
起飞地：北京
目的地：大连
2002年5月7日，中国北方航空公司CJ6136航班由北京飞往大连，在飞到傅家庄上空时机舱失火，此后飞机坠海，事故造成112人遇难，包括103名乘客和9名机组人员。
事故原因：
因乘客张丕林纵火导致飞机失事，并在大连海域发生空难，机上112人遇难。事后查明，张丕林登机前曾为自己买了7份航空旅客人身意外伤害保险，正常其家属可获得约140万因张系纵火者，空难事故发生后，保险公司拒赔。
13、2004年11月21日中国东方航空云南公司包头空难（55人遇难）
起飞地：包头
目的地：上海
2004年11月21日8时21分，包头飞往上海的MU5210航班起飞出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火，机上47名乘客，6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生。
事故原因：
飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。
14、2010年8月24日河南航空伊春空难（42人遇难，54人受伤）
起飞地：哈尔滨
目的地：伊春
2010年8月24日21时36分许，一架载有96人的河南航空ERJ-190喷气支线客机在黑龙江伊春机场降落时发生意外，事故共造成42人遇难，54人受伤。

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