2022款起亚嘉华:一款会让你放弃选择7座SUV的MPV( 二 )


2022款起亚嘉华
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内饰的整体布局并没有什么差异化,包括方向盘还有储物空间上也都是一致的 。不过值得一提的就是,除了高配车型上会提供前排两块12.3英寸的类似奔驰内饰连屏之外,在北美版本上可以选择带有后排双10.1寸显示屏的配置,而其他MPV车型都选择了在车顶上单独配置一块彩色屏幕,这时候起亚嘉华的这个配置优势就出来了,不仅可以使用外接HDMI和USB,以及无线镜像功能单独显示内容,还可以使用儿童模式,可以看动画片还可以当做一个固定好的平板电脑使用,这对于带孩子的家庭来说实在太友好了 。
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动力配置与驾驶感受目前我们已经看到了国产起亚嘉华的动力搭配为2.0T加上8AT的组合,也与目前国产的起亚凯酷保持了同样的2.0T动力搭配 。国产车型中并没有进口现代起亚的3.5L V6动力系统,因此即使都是相同的8AT,但是这个换挡的感受还是有差异的 。好在这套代号G4NN 2.0T的171.4kW推动一款2吨出头的MPV来说还算轻松,满载的轻胯下还是需要尽可能深踩才能激发出来需要的动力 。这一点确实不如3.5L V6那么的有后劲儿,好在油耗上优势更强,更适合在城市用使用 。
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虽然看上去很像SUV车型,但确实开起来也很像SUV 。尤其是配置了更大的轮毂和轮胎,以及一个相对其他品牌MPV车型更高的离地间隙,在驾驶位置上的视野与SUV几乎没有什么差别 。好在悬挂调教的并没有那么的软,这样在过一些坑洼的时候并不会有什么多余的二次震动,所以这辆车的操控极限还算是很高的 。不过这种悬挂的设定其实对于乘客来说并不是很友好,驾驶者如果不注意自己的驾驶习惯,或者说让自己开着比较爽的话,那么受罪的就是乘客 。我们也对这辆车搭载的安全辅助和驾驶辅助系统进行了体验,像是AEB紧急刹车功能,车道保持,盲点监测,后方预警这些标配功能都很实用,在高配车型上还有自适应巡航和360度环影功能 。
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有优点即有缺点有所遗憾的就是全系起亚嘉华并没有像全新塞纳一样使用混合动力,以及搭配一套四驱系统 。这样就让全新嘉华在一些雨雪天气中表现不会尽如人意,只能作为一款优秀的前驱车来使用,而且油耗的表现也不如混合动力那么的突出 。所以对于全新嘉华来说,并不会成为一款行政级别使用的车型,或者说豪华车型使用 。与以往的韩系车一样,国产全新嘉华未来大概率也会是一个走配置流和性价比的车型,因此它的身份应该会是在家庭中使用和作为普通的运输工具来使用,优点在于空间大、配置丰富,缺点就是动力系统相比有些偏弱,那么嘉华算的上是一款出色的MPV车型 。
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