磁吸生态，让iPhone更好用，PITAKA车载磁吸无线充电套装分享( 二 )

MagEZ Case 2本身为手机提供防护之外，还很好的兼容各种类型的钢化膜，因为包裹的位置不会内包太多，所以完全不会出现“顶膜”的情况，市面上的钢化膜都OK 。
可以说，PITAKA MagEZ Case 2给我们带来了全新的手机壳体验，性能强悍的材质，让更轻更薄的手机壳成为可能，从而最大程度上还原裸机手感，带来舒适握持体验。而且在轻薄的外表之下，它还有强大的防护能力，可以给手机提供相当的防护性能。对于这样的体验，我是相当满意的。除了稳重大气的黑色纹理之外，PITAKA还结合苹果手机的官方颜色，提供了其他配色，小伙伴们可以根据自己的需求和喜好选择，芳纶纤维也可以多彩，个性！
MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充如今，汽车对于寻常百姓来说也不是什么稀奇之物，很多家庭都有了私家车，所以我们日常自驾出行的概率也越来越大。自驾出行，难免要用导航，而长时间使用导航的话，手机电量的消耗还是蛮快的，支架的稳固性更是重要，这种情况下，选择一款靠谱的车载充电器还是相当有必要的。MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充不但支持苹果的MagSafe磁吸充电，而且通过采用风扇散热来有效保证充电效率，最重要的是十分稳固，可以说是我用过磁吸最稳固的车载支架了，这样的功能组合，目前在市场上，还是蝎子拉屎“独一份”的！
MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充的配件包括MagSafe磁吸充电器，出风口支架、1米长的USB A2C充电线以及2个理线卡扣。
MagSafe磁吸无线充电器正面采用与硬胶结合的套啤工艺，不但保留了芳纶纤维材质的高级感和品质感，而且有效增加了表面的变擦力，增加吸附力，MagSafe磁吸之外又增加了一层保障，亲测配套用他们家的MagSafe壳，比官方壳还稳固。
背部采用了亮面的烤漆工艺，可以百搭各种内饰风格。在出风口挂架接口周围和机身两侧，共设置了3处散热口，充分保证风扇散热效果。磁吸无线充电是会出现明显发热的，而持续发热会导致充电效率降低，PITAKA在磁吸充电器中引入风扇散热，可以让磁吸充电也始终处于较高效率，保证手机正常使用。
这款车载充电器的外观设计汲取了超跑的流线造型，而且两侧的散热口，有点BMW双肾进气格栅的感觉，还蛮帅气的。
出风口挂架和车载充电器之间，采用球形关节连接，所以可以灵活地进行位置、角度调节，方便我们找到一个最适合自己查看的位置，最大程度上保证行车安全。
也许小伙伴们会担心磁吸方式的车载无线充不够稳固，遇到颠簸会导致手机掉落。实际测试后，我发现，这个心完全可以放回肚子里了。从动图可以看到当磁吸无线充接近手机的时候，手机就被“吸”上来了，之后基本处于用劲甩都甩不掉的状态，双倍磁吸的稳固性还是相当靠谱的。
另外，USB A2C数据线两端的充电头位置也采用了芳纶纤维材质，增加耐用性的同时，也保证了整体的统一性和品质感。
MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充装在车上的效果还是蛮不错的，忽然觉得我家那十来年的车的内饰有点配不上这硬核又有颜的充电器了。
用这款车载无线充给iPhone 13 Pro充电的话，会呈现官方同款的充电动画，这是经过官方认证的设备才会有的哦，所以使用它给iPhone充电的话，可以充分保证手机的充电安全。
用随机搭配的理线卡扣固定线缆，避免了线缆在车内凌乱散落的情况，最大程度上保证车内整洁美观。
这款MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充可以给iPhone提供7.5W的无线充电，对安卓手机可以支持到15W，这个功率满足正常使用是完全没有问题的。此外，与有线充电相比，磁吸方式在便捷性上更进一步，到达目的地，再也不用拔线，直接拿手机下车走人，科技让人越来越懒！

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