周冠宇撬动中国互联网( 二 ) 编者按：本文系创业邦专栏作-四川龙网

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安慕希（AMX）广告位
随后，轩尼诗和汇丰银行等品牌也官宣了周冠宇成为中国区品牌大使，汇丰中国行长兼行政总裁王云峰表示，此番合作非常契合汇丰的品牌主张，希望通过这位新晋体坛偶像发掘新生代年轻人的市场价值。
阿罗的车队领队FrédéricVasseur也曾在接受媒体采访时谈及周冠宇，他说车队选择周冠宇除了对他自身实力的认可之外，背后巨大的商业价值潜力同样是车队看中的一点。
“签约周冠宇对于我们来说是一个很大的机遇，因为（周冠宇加入车队）打电话来的赞助商比过去25年都多。 ”
周冠宇经济学“感谢Halo！”——保护过F1车手格罗斯让、汉密尔顿，又在此次赛道事故中救下周冠宇的Halo系统，赛后收获了全网一致好评。
Halo系统的供应商，正是上海电气旗下的CPTech 。
2017年，上海电气旗下的上海集优，通过间接持有全资子公司NedscheroefAltenaGmbH ，收购了总部位于德国的CPTech公司90%的股权。
周冠宇事故发生的第二天，上海电气在A股和港股股价单日大涨10.05%、9.28% 。
而周冠宇在事故中翻过的护墙，正是联想的广告墙。

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图片来自网络
虽然包括车迷和联想公司在内，大概没人希望广告以这种方式打出效果，但不得不承认，今年联想在银石投放的赛道广告，确实跟着周冠宇的翻车镜头一起广为流传。
早在2007年，联想就曾签约威廉姆斯车队，成为顶级赞助商。据外媒《BussinessF1》杂志报道称，这笔赞助费高达3000万美元（同期爱国者以1900万美元赞助了迈凯伦车队）；2018年，联想又成为了F1旗帜性车队法拉利的赞助商。尽管双方均并未透露这次合作的具体签约金额，但考虑到法拉利在F1的历史地位以及曝光度，联想提供的赞助费大约仍在千万级别。 2022年，联想成为了F1赛事的官方赞助商，并冠名了全年最受车迷关注的比赛之一、世界一级方程式赛车的摇篮——英国大奖赛。据相关媒体报道，本赛季联想的赞助费用和规模，级别仅次于劳力士、阿联酋航空和地中海游轮这类“全球合作伙伴” 。

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图源/联想中国官微
联想加注，其他一些科技企业同样慕周冠宇和F1之名而来。 2022年7月1日，周冠宇所在的阿尔法罗密欧车队官宣商汤科技成为其赞助商，将在赛车运动领域为车队提供人工智能技术应用，商汤的LOGO出现在了阿尔法罗密欧赛车侧箱的位置。

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图源/商汤官网
在接受媒体采访时，商汤科技联合创始人、董事长兼CEO徐立表示：“商汤与阿尔法·罗密欧车队的合作，将促进AI与赛车运动行业结合，把行业智能化水平提升到新高度。我们期待将商汤绝影智能汽车的最新技术与F1车队品牌相结合，为赛车运动的体验带来全新变革。 ”
阿罗车队也通过官推发文称，商汤将通过前瞻性的AI技术分析赛况、策略，帮助车队建立优势。据公开资料显示，这或是商汤科技首次以赞助商的身份参与到大型体育赛事当中。
商汤拥抱周冠宇效应，而小米选择了一直以来定位高端的冠军车队，梅赛德斯奔驰。
小米的子品牌redmi ，在今年二月份联名梅赛德斯AMG马石油车队，发售了旗舰机型K50的“冠军特别版” ，外观、礼盒多处应用了梅奔车队元素。这并非小米首次合作梅奔， 2020年，小米就曾推出过电动滑板车的梅奔特别版。滑板车身上印有梅赛德斯AMG马石油车队的LOGO ，配色也是梅奔色。

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