紫米是真的在做产品!200W充电宝体验带来的启发( 二 )



我自己特别喜欢这一次的电源指示数显设计,灭掉的时候完全是一体磨砂黑,亮起的时候数字边缘也不会有太大的光散,眼见质感很好,也算是众多充电宝里的一股清流了 。


细节的严格把控,对于普通用户来讲是质感,是产品的精致品质,而对于强迫症来讲,就是治愈良药 。


标配C转C充电线、A转C充电线 。


当然,也有不满意的地方,体积很大 。外观、性能、质感都高于预期,体积也高于预期,这一次更像砖了 。如果你之前有用过紫米10号移动电源,可以简单想象下,紫米20号充电宝变长了、变窄了,就好像现在的小米11、华为Mate 40 Pro一样,肉眼可见的细长比例,这是由于电芯以及大功率增加带来的妥协 。不过对于一款25000mAh大容量、200W大功率的充电宝来讲,体积大一点好像也就不那么在意了,毕竟在目前的技术可达范围内,鱼和熊掌还是有着一定的距离,这不是只需要技术就可以解决的,更需要时间 。


对充电宝来讲,“体积大”是伤,也是一时半会迈不过的坎儿 。观察下身边的,市面上的20000mAh及以上充电宝,都是为了容量和功率不得不妥协,大家都大的情况下,便一定是“良禽择木而栖” 。在现有技术的环境下,暂定容量、功率与体积都达到理想预期是个伪命题,那大容量大功率的充电宝未来方向基本就是多功能和充电站了,为了满足我们即将拥有的更多新电子产品 。反观一下“便携”这个表现,就交给小容量的充电宝做到极致 。充电宝的使用环境越来越不局限于备用、应急 。
想象一下旅行的时候背包里各种为了享受和记录生活的装备,电脑、iPad、相机、手机甚至无人机、随身小家电等,都可能需要随时随地快速满电,这个时候便是“移动充电站”发挥作用的时候,小至大功率大容量的充电宝,大至手提式的电源,后者一般在自驾出行或是多人出行时候车内备着的产品,想要随身携带有些困难 。
除了紫米外,配件方面我还比较喜欢倍思、邦克仕、征拓这几个品牌,从近一年所用、所见的产品身上,可以感受到这些品牌是在努力、用心地去研发新的东西,为了满足用户更多的需求去制造不同的产品,也是因为如此导致很多时候的各种问题,无论是从产品自身还是用户需求角度,但或许都是好事,这才是更好产品诞生的前提 。
跑题跑太远了,最后再简单说下紫米200W是否值得用起来?性能方面不必担心,实际上还是要看具体的需求,尤其是要平衡体积重量与大功率大容量这两个方向,确认自己的使用习惯后,自然也就确认了是否值得,否则一时冲动带来的后果就是“落灰” 。对于数码产品发烧爱好者而言,或许就不用考虑什么了,那么多都有了,那么沉也都习惯了,再多一个也无所谓了 。


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