运动|骑行风靡社交圈！入门级单车近万元，有二手车被炒到10万元( 三 ) 公路车-四川龙网

作为生意：有车店营业额翻倍但厂家经营压力仍不小据央视财经，记者了解到，今年夏天，在北京，夜骑人数比往年增加了不少。随着骑行群体的人数陡增，自行车短期内成了紧俏品。此前的端午节假期恰逢世界自行车日，许多门店竟一车难求。
据界面新闻， 2022年第二季度，公路车销售量持续走高。据京东618预售数据统计，京东运动的户外装备整体预售订单额同比增长71% 。包括自行车、公路车在内的骑行品类是销售情况最好的品类之一，整个骑行品类预售订单额同比增长240% 。其中骑行品牌喜德盛旗舰店预售订单额同比增长307% 。
图片来源：每经记者张建摄据央视财经，一自行车店负责人告诉记者，由于需求猛增，目前，在北京等多个城市，公路自行车货源紧缺，一些热门型号甚至出现了供不应求的现象。
某骑行俱乐部负责人何东：这一款是我们销量比较大的产品，价格在15000元左右，每一个尺寸大概都有二三十辆在排队。这家店原来单月营业额做到150万元左右，上个月做到了营业额将近300万元。但自行车生产厂商和销售渠道并没有因骑行火爆而赚得盆满钵满，主要原因就是产能不足。受疫情影响，部分自行车零件厂被迫停工或减产，一些高端零部件交货期已延长至一年有余，零部件供应问题进一步加剧了从去年开始的高档自行车短缺。目前，产能供不应求的情况，导致全球主要整车厂正考虑重组供应链。中国自行车协会提供的另一组数据分析显示：2022年第一季度，自行车行业上游原材料价格同比上涨超过10% ，包括自行车在内的耐用消费品出厂价仅同比上涨0.7% ，企业利润空间进一步被压缩。受国内外经济大环境影响，自行车生产有所放缓，产量、营业收入、利润与往年同期基本持平或略有下降，叠加疫情影响物流运输、出口不确定性增大等困难，行业运行面临下行压力。据央视财经此前报道，今年以来，自行车行业上游原材料价格一路飙升，导致车架车把、变速器等自行车零部件价格出现不同程度的上涨。受此影响，部分自行车厂商纷纷上调产品价格。据了解，往年自行车行业的原材料价格非常稳定，很少出现明显的波动。但从去年开始，不少用于自行车的原材料出现上涨，今年价格不仅持续上涨，而且涨幅也更高。深圳一家自行车生产企业的高管告诉记者，从业以来，这是他第一次经历如此长时间的原材料涨价潮。
原材料持续上涨导致自行车车企制造成本明显上升，为降低成本压力，部分自行车生产企业不得不上调整车出厂价格。不过面对激烈的市场竞争，自行车企业无法将所有成本上涨的压力全部转移到下游终端销售市场，因此不少企业依然面临巨大的经营压力。
深圳某自行车企业总经理肖绪国：我们今年5月份调了一次，大概5%；11月份又调了一次，也是5%以上。从来没有一年两次的调整。
深圳某自行车专卖店负责人易召：我们自行车专卖店大约是从11月13日开始调价，全线产品大约上涨了15%以上。眼下原材料采购成本和出口海运运费上涨等各种不利因素，让自行车行业竞争格外激烈，也格外考验企业的经营能力。不少企业抓住市场需求，加大创新力度，积极布局中高端自行车市场，消化原材料上涨等不利因素带来的影响。赵金华所在的企业以生产中高端自行车为主，由于利润相对较高，因此，原材料价格和运费上涨对企业的影响并不像其它大部分自行车生产企业那么大。

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