倍思160W车载充电器使用评测倍思100w车载充电器评测( 二 )

倍思160W车载充电器标配了一根内含E-Maeker芯片的100W快充线，插上这根快充线后，就能自动识别对应的快充协议。
最高100W输出的充电功率，对于我这台笔记本来说还是足够用了，90Whr的电池容量，差不多三个多小时左右就能将电池充满，有时候开车出差，在路上就能随时将笔记本电脑充好电，再也不用担心到客户那里的时候电脑突然没电需要找充电器这种情况发生了。
这个充电速度虽然没有ROG幻16自带的原装充电器那么快，但是对比一下尺寸就知道了，ROG幻16原本就有差不多两公斤的重量，再带上这么大一坨充电器，确实有点累赘，而用这个倍思160W车载充电器，无疑要方便太多。
有时候周末出去露营，我会带一个户外电源来给所有的数码产品供电，但是这个户外电源自带的Type-C接口最大输出功率只有60W，给ROG幻16充电还是有点勉强，所以迫不得已还得再带上原装充电器，从户外电源的220V输出口取电，不过现在只需要将这个倍思160W车载充电器插到户外电源的点烟器插座上就可以了。
从户外电源的显示屏上可以看到，倍思160W车载充电器给ROG幻16充电时，实际充电功率可以达到94W左右。
因为这个车载充电器搭载了BPS2.0充电技术，能够实现功率的动态分配，所以即便是插入三台设备同时充电，也都能全部实现快充输出，而不会出现其中一个输出口变成5V2A这种情况。
像这种同时给笔记本电脑、移动电源和手机充电的情况下，三个输出口都能实现快充输出是非常方便的，这样三台设备就都能以更快的速度将电量充满。
通过USB测试表的检测可以看出，倍思的这款160W车载充电器USB接口能支持的快充协议非常多，包括了BC1.2 DCP 5V1.5A、QC3.0 12V、SAMSUNG-AFC 25W、HUAWEI-FCP 24W、SCP 20W 3.4-12V 2A等。
Type-C1口则能支持PD2.0 100W、PD3.0、PPS 3.3-21V 105W、APPLE 5V2.4A、BC1.2 DCP 5V1.5A、QC3.0 20V、QC4、SAMSUNG-AFC 25W等。
Type-C2口则能支持PD2.0 30W、PD3.0、PPS 3.3-11V 33W、APPLE 5V2.4A、BC1.2 DCP 5V1.5A、QC3.0 12V、QC4、SAMSUNG-AFC 25W、HUAWEI-FCP 24W等。
因为我这块测试表已经很久没有升级固件了，一些更新的快充协议暂时没有办法能够显示出来，所以不排除这款车载充电器还能支持一些更新的快充协议。
对于大功率输出的充电器来说，在持续的大功率输出时，内部温度自然会有大幅度的增加，倍思的这款160W车载充电器在实际使用中温度情况又会如何呢？
我用这个充电器给笔记本电脑、移动电源和手机同时长时间充电的情况下，用红外热成像仪测试了一下充电器的温度情况，从红外热成像仪的实测温度可以看出，其最高温度为71.7℃ 。
我们都知道，相同功率情况下，充电器尺寸越小越不容易散热，内部堆积的温度也就会更高，倍思的这款160W车载充电器在保持了如此小巧的尺寸情况下，这样的温度其实算得上非常理想了，这应该是和这款充电器采用了全新的SGT MOSFET工艺器件有关，因为这种工艺器件导热面积更大，而且损耗更低。
而且，这款充电器内置了三种独立智能识别芯片，具备过流、过压、过温、短路、过功率等保护，可以对被充电的设备起到很好的保护作用，不用担心在使用过程中会出现意外。
总结160W的大功率车载充电器其实并不是每一个人都必需的，可能相当一部分人有一个100W甚至65W的充电器就够用了，但是，对于像我这种用游戏本的人来说，160W就成了刚需，因为只有这么大的功率才能满足需求。
倍思的这款160W车载充电器是目前市面上少有的一款产品，输出功率大、尺寸小巧，又能支持非常丰富的快充协议，而且在实际使用中发现即便是三个输出口同时快充输出时，其表面温度也并没有特别高，所以个人觉的，如果有这样的使用需求，完全可以果断入手。

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