亿欧智库发布《2020中国新型出行服务行业市场研究报告》显示，在顺风车业务板块，互联网平台代表企业是滴滴顺风车、嘀嗒出行与哈啰出行 。未来谁将走得跟更顺？
顺风车市场大洗牌
采访人员研究三家企业的发展历程发现，2015年，滴滴和嘀嗒在顺风车业务上就展开过竞争，但早起步业务广泛的滴滴，实力在一定程度上要强过嘀嗒 。2018年滴滴由于顺风车安全事故全面下线了顺风车业务，高德也由于业务收缩，在2019年几乎缺位顺风车市场 。嘀嗒借机占领了“空白”的顺风车市场，注册用户超过2亿，注册司机达到1080万，一跃成为国内最大顺风车平台 。
但是，这种情况并未持续很长时间，2019年2月哈啰顺风车开始全国上线运营 。2019年11月滴滴重新上线顺风车业务 。随着滴滴复出、哈啰入局，顺风车领域再迎洗牌 。
据易观数据显示，2019年中国网约车市场整体交易金额达3044.1亿元，环比增长3%，预计2020年整体交易额将达到3961.6亿元，其中滴滴占据绝大多数市场份额 。
据哈啰出行招股书显示，2020年，哈啰所有业务交易总额突破130亿人民币，完成9450万次顺风车服务，总交易额70亿元人民币，同比增长137.9%，市场占比为38% 。2020年，其顺风车业务营收4.63亿元，同比大幅增长131.2%；毛利为3.77亿元，同比大幅增长166.97% 。顺风车已成为公司发展的“新引擎” 。截至2020年末，哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机 。
嘀嗒出行最新招股书显示，2020年全年，嘀嗒出行交易总额为人民币90亿元 。同时，2020年营业收入为7.91亿元，同比增长36.3%，经调整净利润为3.43亿元 。2018-2020年，嘀嗒顺风车平台分别产生约0.48亿次，1.79亿次及1.46亿次搭乘；同期交易总额分别约为人民币19亿元、人民币85亿元及人民币81亿元 。截至2020年末，嘀嗒在全国366个城市提供顺风车平台，拥有约2070万注册私家车主，包括约1080万名认证私家车主 。
数据来源各公司招股书
值得注意的是，在交易额方面，2020年第四季度，哈啰顺风车的交易额约为23亿元，与前一季度的21.2亿元相比增长9% 。而嘀嗒出行顺风车业务同期交易额为23.8亿元，与前一季度的23.9亿元环比略有下降 。
基于以上数据，业内人士预计，哈啰大概率将在2021年超越嘀嗒成为顺风车行业最大规模的平台 。
各路资本逐鹿共享出行
2020年7月15日，国家发改委等13个部委发布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》，鼓励共享出行等产品向智能化升级和商业模式创新，推动“互联网+”和大数据、平台经济等迈向新阶段 。
据普华永道预测，2030年，中国的共享出行市场价值将达到5640亿美元（约合人民币37738亿元），年均增长32% 。
公开资料显示，目前，我国已经有190多家网约车平台公司获得了经营许可，各地共发放网约车驾驶员证250多万张，车辆运输证约104万张，网约车的日订单量大约2100多万单 。共享单车在全国360多个城市投放运营，投入的车辆达到1945万辆 。
业内人士预计，随着电动化、智能化、网联化与共享化的叠加，未来，共享出行将会迎来大发展 。这使得多家资本争相涌入共享出行这一赛道 。
采访人员查阅资料发现，本次IPO前，蚂蚁集团全资子公司Antfin （Hong Kong） Holding Limited是哈啰出行第一大股东，持有公司36.3%的股份，其后几大股东分别是公司联合创始人兼CEO杨磊、GGV、成为、复星、春华以及大湾区基金等知名财务投资人 。
嘀嗒出行招股书显示：在IPO前，宋中杰等5位联合创始人通过5brothers Limited持有公司34.43%，为嘀嗒出行大股东 。机构投资方持股情况方面，招股书显示，蔚来资本持股为21.60%，IDG资本持股为10.23%，崇德投资旗下Eastnor Castle Limited持股为7.15%，易车持股为4.95%，高瓴资本旗下HH SPR-IV Holdings Limited持股4.14%，京东旗下Sumptuous持股4.14%，携程持股2.86%；Trustbridge Partners V，L.P．持股为1.47% 。

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