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油耗与价格对比
一般情况下三厢车的重量都要比两厢车轻,所以从油耗上对比,三厢车的油耗会更多一点,而且三厢车的价格也普遍更贵 。
近年来不少两厢车的价格都有所提升,部分人认为两厢车的销量不好了,归结于两厢车的安全性与载物性不足,其实前面探讨过,原因或并非如此 。曾经两厢车较火时,马路上可谓随处可见,譬如大众polo、斯柯达晶锐,本田飞度,因为这些车型比较小,操作性更好,没有后备箱,整体会比较灵活,受到不少车主宠爱 。
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但当时的这些车型都属于价位相对较低的两厢车,而如今大众polo与本田飞度,在改款之后价格都提升了不少,甚至超过了10万元 。因此不少车主表示:如果要花十几万的价格买两厢车,那不如花十几万的价钱去买同样价位的合资三厢车了 。
因此在选择车型之前,除了要结合自身的用车需求以外,还要从外观、操作性等多方面作综合的考量,密切关注于国内汽车市场的动态 。
车速上了80,才发现了最重要的一点
两厢车的尾舱跟乘务舱是在一起的,并没有完全隔开,因此在车辆行驶时,汽车尾部尤其是后轮产生的胎噪会源源不断地传到车厢里,对较大降低乘坐人员的舒适性 。尤其是车辆在高速路上开到80的时候,两厢车的这个缺点会被放大数倍,车内的噪音就会更大 。
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而三厢车的整体降噪处理会比两厢车更为完善,因此三厢车在高速上行驶时也会更有舒适感,如果是需要经常跑高速的车主,高速上往往会限速90,甚至保持在120左右的速度行驶,因为车厢和后备箱是分开的,降噪、静音效果更好,同时横向空间更大,三厢车在高速中行驶具有更高稳定性 。
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两厢车在高速路上同样也有优势,因为两厢车重量较小,在相同里程之下的油耗也会比三厢车更低,而且操作性上同样更加灵活 。
事实上两者都有可圈可点之处,如果是在市区做代步工具,不需要进行长途跋涉的,两厢车无疑是最好的选择,不仅停车、转弯更方便,开起来比较灵活,适用于日常接送孩子上下学,以及需要经常到附近的商场购物的场景使用 。
如果是需要经常奔波于高速路上,三厢车则更适合一些,不仅旅游方便,载物能力也更强,其安全性和隔音性更为突出,若需要在路上驾驶较长时间,三厢车的整体舒适度也更高 。
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所以,两种车型各有好坏 。目前许多三厢车的车型都以家轿类型为主,适用于家用 。而反之两厢车则似乎在走运动风格,主打年轻群体,比如日产骐达、本田飞度等 。同时,车辆的外观并非是唯一的考量因素,还要考虑个人的实际需求、经济预算 。
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