为什么说汇森速运是快运行业里最特别的玩家汇森速运( 二 )

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斥资数千万元人民币、面积超30000余平方米
全面配置自动化流水线等智能作业设备的汇森虎门分拨中心
基于上述逻辑，就不难理解为何这一年多来，汇森全力以赴做大规模，做大网络，做全产业链。如：布局建设分拨中心57个（中转操作面积420000余平方米）；开通主干汽运线路835条；拥有加盟网点2807个；省内区县覆盖率达到95%；货量月复合增长率超过36%......此外，在持续刷新货量规模的同时，汇森在产品的拓圈上也动作不断。如：打造省内当日达、省内/邻省次晨达、跨省隔日上午达等时效产品，推出“5分钟响应、30分钟解决”暖心机制，让无形服务成为有形产品。

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汇森速运时效产品展示
上面这份“成绩单”，对于刚起步的汇森而言无疑开了个好头，也为汇森在新一轮快运江湖征伐中提供了最有利的武器。
迈入发展的第二个年头，未来汇森将如何走？按照汇森总裁饶国荣先生的规划，2021，全体汇森人正聚力加速，迈入发展的第二个年头，也是关键的升级之年——“提速强质、一往无前！汇森将坚持“质”、“量”并举、循环促进，通过进一步夯实基础、提升效能，为伙伴打造完善的事业平台，为客户提升商业流通效率，为推动行业的创新发展贡献能量。”
如今年轻的“老兵”汇森已经迈过了周岁。但在这个赛道上，依然是诸侯混战，格局未定。就目前的市场格局来看，快运行业更加聚焦，行业整合正在加剧，但细数近些年快运江湖大大小小的玩家们，无论是炮火猛烈的价格战，还是融资补充弹药，亦或者是跨界抢地盘，快运市场是块大蛋糕，即便目前零担快运的头部网络已成稀缺资源，但依然难以让快运行业实现大一统。但，不管外界怎么看、怎么说、怎么评，当前汇森最重要的仍是心无旁骛走自己的路，按部就班的做着自己该做的事。

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