飞机升舱最省钱的办法飞机升舱一般收多少钱( 二 )

20000以下的商务舱往返价格，一般是飞俄罗斯和乌克兰才会有的。
头等舱就更不用说了。
不过，也不是所有的飞机都有头等舱的，大飞机才有。
我总结了一个简单的价格规律，商务舱的价格是经济舱的三倍，头等舱的价格商务舱的三倍。
空姐管头等舱叫“豪头” ，据她们说，平时自费买头等舱的乘客是很少的。
我只坐过一次头等舱，从巴黎飞广州，南航的灰机。
上飞机之后，我轻车熟路地找到空乘人员要求升舱，但是，那个小姐姐说，不好意思，商务舱满了。
我很沮丧，原以为要在经济舱里挤十一个小时了，没想到她忽然告诉我，头等舱有空位，要不要升到头等舱？
我问要付多少钱，她说8000 。
然后我麻溜付钱，直接从经济舱升到了头等舱。
我这种办法虽然省了不少钱，但是有风险。
如果运气不好，商务舱没有了，就只能在经济舱待着。
或者即便有舱位，他们没有预备多余的餐食，就会出现你在商务舱，餐食是经济舱的待遇。
最最重要的一点就是，下飞机之后所受的待遇还是经济舱的。
买商务舱和头等舱的乘客，一下飞机就可以走专用通道过关，经济舱的只能够慢慢排队。
有一次我去伦敦排队，在希斯罗机场排队过关花了差不多两个小时。
但那帮商务舱和头等舱的乘客，下飞机后，直接被车拉走了，十分钟就全部办完手续离开了机场。
所以，如果你想赶时间，商务舱和头等舱的机票会帮你节省时间。
但是请注意，并不是所有的航空公司都可以在飞机上升舱的。
有一次我乘坐法航的飞机回国，他们就坚决不在飞机上升舱，明明商务舱有大把的空位，不知道为什么要拒绝乘客的要求？
这一点，我国的航空公司（南航，东航，国航）就做的很好。
只要有空位，欢迎随时升舱，甚至还会在机舱广播中鼓励客乘客升舱。
在国内坐飞机，升舱的费有两个阶梯， 800km以内和800km以上。
不过山航比较特殊，我每次从郑州飞珠海，其他航空公司升舱500 ，山航要800 。
如果是短途飞机，大概两三百就行了，有时候150块钱就可以升。
今天就写到这里吧，下次有机会聊聊在欧洲和美国选乘廉航的坑。
那坑会把你坑得外焦里嫩，雷得你怀疑人生。

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最后说一下，我最喜欢卡塔尔航空，真得是名副其实的五星航空。
我最喜欢的机场是伊斯坦布尔机场（世界最大，购物天堂）、伦敦的希斯罗（购物天堂）、香港国际机场（购物天堂）、新加坡樟宜国际机场（购物天堂）。
我遇到的最人性化的机场在法兰克福，虽然不大，但里面不但有专门供穆斯林做礼拜的地方（男女分开），还给乘客提供了沐浴更衣的地方，最让我感到暖心的是，机场里到处都是中文标示，还分简体中文和繁体中文。

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