长城H6发动机:是缸内直喷式的4 B 15 A , 1.5T最大功率是124千瓦 , 搭载的是cvvi技术和缸内直喷技术 , 7速湿式双离合的最新款的发动机 , 实测油耗达到九个至九个半之间 , 在油耗上奇瑞瑞虎8会小一些 。
第三件底盘设计
H 6:是多连杆的一个独立悬挂运动模式 , 整个轮子走在坑洼不平的路面上 。产生一个比较大的柔韧性 , 后排的乘坐人感觉不到颠簸感 。底盘防护关甲做的不全面 , 只达到65% , 一些管件也露在外面 。
瑞虎8:前轮的旋转设计也是很齐全 , 后轮悬挂设计的更加复杂 , 后面还加注了一个副车架 , 增加稳定性 , 后轮采用的是一型4连杆独立悬挂 , 其中三根梁杆与车轴水平形成了稳定的三角结构 , 这样设计对车身更加的安全 , 对车轮和整个车的稳定性加强 , 让驾乘人员感觉不到颠簸 。底盘全部做了防护装甲 , 既能做到隔音又能防止铁件生锈 。
第四件外观
外观设计方面长城H6潮气时尚更加适合各层次的年轻人 , 奇瑞8却是沿袭老款外观设计 , 介绍一些时尚潮流元素的融合 , 但是看上去还是非常的大气 , 适应更多的是30岁以上的朋友们心愿搭配 , 总体来看长城H6外观设计更加略胜一筹 。内饰设计不分伯仲 , 都做得非常好 , 都做到了极致 , 在底盘方面奇瑞更胜一筹长城车 。在一些看不到的地方奇瑞车制造的更加良心一些 , 从这4个方面做出对比 , 喜欢车的朋友们可去已作出自己的选择了 。
网友购买驾驶总结出的缺点
有一位车主 。买的是奇瑞瑞虎5 , 开了快10万公里了 , 除了保养没有修过 , 就发现皮带轮松了 , 要换他每年回家来回2000公里一直没掉过量 , 觉得安心 。
有些网友说看外观 , 买长城 , 看质量 , 买奇瑞 , 还有些网友积极评论奇瑞和长城车在销量冠军、品质 , 以及维修发生的一些影响缺点方面给出了自己的意见 , 争论的也不相同 。
奇瑞瑞虎8在国外卖的非常好 , 在国内会稍微差一些 , 一些车友觉得它的三大件在国内品牌中绝对算是很好的 。在踩离合器挂挡发出咚的声响 , 以及音乐播放和模式转换存在一些问题 。
长城H6 1.5T的动力稍微有不足 , 整体质量有些吃力 , 高负载情况下起步坡度途中加速明显感觉发动机比较吃力 , 在深踩油门时变速器很积极的降档 。而一二档之间齿比跳跃比教大 , 座椅向前翻起 , 占据空间 , 后置箱空间表现不足 。
总体来说 ,长城H6和奇瑞雅虎8这两款车在国内品牌质量还是比较好的 , 车友们对这辆车的开车体验和看法有所不同 , 对车辆的长时间运行更有说服力 。在油耗、舒适度、开行体验以及智能化辅助方面都有深刻的体验 。想要做出细致的区分 , 从外观、发动机、内饰和底盘就能区分出来 , 也能看出谁在为老百姓实心实意的造车 , 通过这4个方面的对比 , 你就知道怎么选择了 。
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