2、客舱安装热红外成像仪或者给每个乘客戴上智能手环以进行全程监控，如出现发热症状立即采取措施加强对其隔离 。以更先进的实时体温检测取代人工近距离检测，既减少乘务员的工作量也降低其感染风险 。
3、卫生间安装紫外线灯等消毒设施，目前的航班已经配备，应推广为标配 。
祖国的安全环境和良好的医疗条件对身处疫情严重国家和地区的海外华人有巨大的吸引力，有的已经感染或可能感染的同胞想回国治疗也是人之常情，而这和公众利益是冲突的，不能让他们乘机 。但人性的自私是难以克服的，在重大考验面前，很难要求每个人都做到诚信 。如果有漏洞，有人可能就会钻，因此对病毒的战争不能仅靠个人的自觉，必须制定和实行严格的军法，要根据情况制定相应的作战方案还要坚决强力的执行；同时充分利用现代科技及所有资源，积极发挥人的主观能动性，我们一定可以最大程度的保护每个国际航班乘客不被感染，在保卫我们得来不易的抗疫成果的同时接海外游子安全回家，再一次演绎我们国家历次排除万难第一时间迅速撤侨的伟大壮举，在此重要历史时刻表现我们的大国担当 。
大家知道，疫情防控成功最关键的是早发现和早隔离，被动防守是不够的，应尽可能地把我们的战线向前推进 。如果构筑和守卫好以上两个防线，避免了这些环节的交叉感染，也就避免了感染更多人后需要的几倍甚至几十倍的消耗和付出，也就可以大大减轻国内的输入防控压力 。将境外输入防控工作向前推进延伸到国外就像派军舰巡航索马里海域一样，在更好的保护我们的海外子民的同时，也是对当地疫情控制的有力支援，也有助于提升我们的国际影响力 。而且这样对机组人员的健康也是更好的保护，他们就不再需要飞一趟就隔离，能减少很多资源的浪费，也就可以恢复更多的航班运力 。并且经过旅行途中的严格管理后，对回来的入境人员的隔离期也可以适当地缩短 。
这样做当然会增加一些相关的费用，这完全可以摊到每个留学生身上，不需要国家来负担，家长们现在不惜金钱，只求国家能安排更多的航班，井然有序的组织留学生安全回国，学生和家长们定会更加感恩祖国，将来更积极地报效祖国 。
简单讲下飞机的空气循环 。飞机空调的新风是从发动机进气里直接导过来的，机内通风会和舱内空气按比例混合再吹出来，货舱后面有个排气口直接排到外面 。有需要的话，可以关闭混合新旧风的循环风扇，这样空调出风口出来的是100%新风，按照空调组件的流量，没几分钟整个机舱就完成100%换气了 。有传染病风险的时候，都是关闭循环风扇的 。
其它参考资料
千万别嫌冷关了飞机上的空调，否则后果不堪设想！
坐飞机如何防“新冠病毒”传染？
民用飞机的座舱通风系统
机舱空气堪比手术室！提前到、戴口罩、少走动，最近要这样坐飞机
关于入境隔离的时间，钟南山院士前阵子曾经说正在研究隔离期可否从现有的14天缩短，但后来再没有什么消息 。想必是因为后来出现了个别14天隔离期以后发病并传染别人的案列，造成很大的社会影响 。再没人敢提缩短集中隔离期，有的人甚至要求延长集中隔离期 。
首先我认为先统一集中隔离一段时间是必要的，但14天并不能保证没问题，新冠病毒潜伏期可长达28天，可是集中隔离28天也令人实在难以承受，我认为至少应先将入境者统一集中隔离一周，因为一多半的感染者在一周之内会出现症状，统一隔离期间可以马上发现马上治疗，如果一周未出现症状且核酸检测和抗体检测为阴性，则可以在其缴纳一定数额的保证金并书面承诺如果造成感染其他人的情况下承担一切责任损失的前提下可以转为居家隔离3周，如与家人同住，其家人也要一起隔离，由社区进行监管，如发现其居家隔离期间违规外出就扣罚其保证金，并且重奖举报人，隔离期满再次核酸检测和抗体检测通过则解除隔离并退还保证金 。

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