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F1即将于巴林站上演揭幕战 。 战车大改例后的首个赛季 , 各支车队的实力或会进行大洗牌 , 而且经历刺激万分的上一季 , 令不少车迷亦更期待今季发展 。 在即将展开的巴林站赛前 , 不妨留意以下5大重点 。
失意过后 汉密尔顿卷土重来本赛季F1将最少有22站大奖赛 , 由3月的巴林站战至11月的阿布扎比站 。 连夺8届车队总冠军奔驰无可否认地缔造出最成功的F1王朝之一 , 不过汉密尔顿在收官战争议下不敌红牛的维斯塔潘 , 未能8夺F1车手世界冠军打破传奇舒马赫的纪录 , 更一度传出退役谣言 。 本赛季汉密尔顿联手拉塞尔 , 以新旧组合继续力争成为最具统治力的车队 。
FIA更换赛事总监 修改安全车条例避免乱局重演阿布扎比站于末段出动的安全车期间 , 赛事总监马西的操作引起很大争议 , 左右的最后的冠军争夺 。 马西在上个赛季后被国际汽车联会(FIA)免去职务 , 更换了新的赛事总监 , 减少引起争议的机会 。 除此之外 , 各车队领队由本赛季起亦被禁止与赛事总监直接对话 , 避免因赛会施压并获得有利判决 , 以确保公平 。
维斯塔潘驾1号战车捍卫王座至于首位出身荷兰的世界冠军、红牛的维斯塔潘 , 上赛季与汉密尔顿的终局一战被誉为是近代最刺激一役 。 他将会以象征世界冠军的1号出战新赛季 , 并与上赛季加盟红牛的夺冠功臣佩雷兹继续合作 。 本赛季红牛决定以收购本田动力单元相关权利的方式续战赛场 , 斯塔潘在月初与车队续下5年长约 , 合约期至2028年底 , 他驾驶全新的RB18战车于日前的巴林季前测试中 , 跑出1分31秒720的最快圈速 , 赛车实力与法拉利车队亦一同被看好 。
法拉利盼靠新车重返争冠行列2020年赛季创下队史40年来最差战绩后 , 法拉利在上季凭着近50年来最年轻组合勒克莱尔、塞恩斯重返总成绩第3位 , 两位车手亦合共四度站上颁奖台 。 提前备战本赛季规则的法拉利 , 先后在两场季前测试交出好成绩 , 并大幅改善豚跳问题 , 因此不少人亦看好他们能与奔驰、红牛缔造三国鼎立的局面 。
博塔斯摆脱老二宿命 领新秀周冠宇重新出发32岁的博塔斯离开效力5赛季的奔驰 , 再加上中国首位F1车手周冠宇 , 使阿尔法罗密欧成为本赛季唯一以全新阵容出战的车队 。 上赛季博塔斯曾11次踏上颁奖台 , 以总成绩第3名完成使命 , 本赛季驾驶的新车实力虽然难与奔驰争一日长短 , 但博塔斯终于能够一尝做老大滋味 , 他亦期望能在每站稳定取分 。
至于出身自法拉利青训的周冠宇去年于F2夺得季军 , 同时在Alpine车队担任试车手 , 并得到阿尔法罗密欧的垂青成为正式车手 。 22岁的周冠宇亦是本赛季的唯一新人 , 不少车迷也期望他与F1 2年级生角田裕毅及米克在赛场上的成长 。
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