北京冬奥会|北京冬奥会科技范儿足( 二 ) -四川龙网

北京冬奥会是自1996年亚特兰大奥运会开始设立物流委员会以来，首次使用中国物流服务商的奥运赛事。既要提升物流配送效率、又要降低疫情传播风险，无人化、智能化是冬奥会物流保障的鲜明特征。
作为北京冬奥组委物流服务商的京东物流，在主物流中心引入了智能仓储管理设施，对高风险物资实行自动化管理及分拣。同时，京东物流还为北京冬奥会量身定制了配送管理系统，实现了对主物流中心和44个冬奥场馆的物资管理、进入场馆物流车辆的实时监控和智能调度，将智能配载、车联网、区块链溯源等供应链技术应用到冬奥保障中。
据介绍，京东物流在多个冬奥场馆内投用了14辆室外智能配送设备、3台室内智能配送设备，进行场馆内的物资配送、行李搬运等。京东物流机器人硬件研发部系统负责人邓超介绍，室内智能物流机器人可以载重30公斤—300公斤的物品，在场馆内实现无人无接触式的终端配送。
在北京、延庆和张家口3个赛区的冬奥村内，京东物流配备了智能无人配送车，这些车辆可以放6-8件常规行李。配送车通过5G信号传输，提前进行路线规划，既可以遥控又可以自主行进。同时，京东物流还投用了23套双面智能配送柜，设置在冬奥闭环内与闭环外的分隔线上，通过“双面柜”的设计实现了存件、取件的双向操作，解决了冬奥场馆内“最后一公里”的无接触配送难题。
智慧票务更高效
北京冬奥会期间，一些比赛场地的当地居民、冰雪迷、学生及国际友人来到现场“持票”观赛。其背后，是北京冬奥会建立的奥运历史上首个数字化票务系统。
北京冬奥会智慧票务系统以云计算和数字科技为基础，采用云端架构，支持阿里云全球网络跨区域部署，可容纳千万量级用户实时在线。同时，奥运智慧票务系统与云端算力高速连接，能实时传输和智能计算，支持隔座绘图、自动化配座、智能报表等多场景的数字化运营，服务效率较传统票务系统提升5倍。针对10万量级座席，智慧票务系统30秒即可完成隔排隔座的防疫部署及自动配座，48小时内实现出票。
在现场服务环节，冬奥智慧票务系统也做了诸多创新和升级。例如，在传统服务基础上升级了终端硬件，推出可抵抗零下40摄氏度低温、12小时以上全赛时周期不停机运行能力的冬奥智能核验设备，保证观众1.5秒即可通过票务核验，快速、安全入场观赛。
国际奥委会电视转播和市场开发部部长提莫·鲁梅认为，数字化技术的应用，帮助北京冬奥会实现了数字驱动下高效、敏捷、智能的运营管理，这是中国技术助力奥运盛会实现数字化发展的重要体现。
据了解，作为国际奥委会官方票务系统合作伙伴、北京2022年冬奥会官方票务服务合作伙伴，大麦推动冬奥会13个场馆、2个仪式活动、232场赛事全面实现票务数字化运营。北京冬残奥会期间，大麦也将从票务系统和现场核验等方面提供服务保障。
大麦冬奥智慧票务项目产技负责人陈茂强表示，数字技术应用到票务运营体系后，可以利用预测和模拟等技术手段，有效解决奥运会票务运营过程中存在的长周期、低效率等问题。未来，数字技术有望助推各类大型赛事服务及体育公共服务迭代升级。
本报采访人员刘峣
《人民日报海外版》（ 2022年02月28日第09 版）

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