工资|收入之外,外卖骑手终于也有了上升的阶梯( 二 )


工资|收入之外,外卖骑手终于也有了上升的阶梯
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“别让自己白忙活”对一个普通人来说意义重大 。 无论身处哪一个行业 , 对于这一届劳动者来说 , “能获得与工作努力程度匹配的收入”就是求职过程中最优先遵循的准则 。 而从这个层面出发 , 很少有职业比“外卖员”更硬核 。
工资|收入之外,外卖骑手终于也有了上升的阶梯
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更重要的是 , 大部分外卖骑士来源主要是服务业劳动力的转移 , 百分之五十的骑士上一份工作都与第三产业有关 , 比如司机、厨师、服务员 , 这样的一个群体在尝试新的职业的时候 , 自然对于工作的属性以及从业的环境抱有更大的期待和向往 。
而从这一角度出发 , 外卖员的工作相比于其他服务行业还更具“理想主义”色彩——更加注重公开透明的工资结算方式 , 骑手甚至可以当天可提现酬劳 , 这样的做法让骑手们亲身体会到公平感和安全感 。 有机构对外卖骑手进行过问卷调研 , 发现近五成骑士表示送外卖后收入较上一份工作有提升 , 另有三成骑士表示收入与上一份工作基本持平 。
李强强夫妇也是也是通过“送外卖购买学区房”的“故事主角” 。 他们当初抱着月入四五千的想法回老家 , 现在能月入九千 。 给老大买了太平洋的返利性保险 , 一年2000 , 还给孩子报了舞蹈班 , 一年2800 , 还解决了二孩一个月2000多块钱的奶粉开支 。 夫妻俩依旧活跃在岗位上 , 她们希望孩子以后可以坐在办公室里工作 , 可以更加舒服地挣钱 。
工资|收入之外,外卖骑手终于也有了上升的阶梯
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同样的 , 临泉本地骑手陈广洲也在2018年完成了“靠外卖买房”的“江湖传说” , 而且出手就是两套——大的有120平、5000元一平 , 60万全款购入 , 装修花了十几万 , 小的首付10万 。
陈广州的样本可能更具有代表性 , 因为他真的“进厂打过工” , 曾做过手机厂流水线工和汽修工 , 并得出了“实测体验”:工厂的工作收入相对有保障 , 但过于枯燥乏味 , 又困于流水线上、规章制度过于严苛、没有自由可言;汽修又赚得太少 。
后来 , 他返乡做餐馆学徒 , 并于去年开始自己经营了一个小餐馆 。 由于生意不稳定 , 经在美团做调度的邻居介绍 , 开始跑外卖 。 陈广洲认为 , 大城市固然有它的好 , 却留不住他 。 他还是更喜欢现在的生活 , 而外卖骑手这份职业让他拥有了“实现现在生活”的可能性 。
种种案例都在表明 , 稳定的收入带来了稳定的生活 , 而幸福生活的底色 , 依旧是努力地奋斗和拼搏 , 这和外卖骑手们的想法不谋而合 。
外卖配送是一个需求大、收入相对有保障的工作 , 也是许多外来务工者在城市 扎根的踏板 。 超过四成受访者希望一边跑单 , 一边寻找留在这座城市的其他工作机会;三成骑手未来仍愿意从事外卖配送工作 。
而“未来” , 就意味着“外卖”这份工作不但需要拥有完整的保障体系 , 也需要一条清晰的成长路径 。
那么 , “职业”应该如何成长呢?“掌握以及提升工作技能”是公认的有效策略 。 相应地 , “思考外卖骑手需要具备的工作技能”并帮助提供解决策略 , 帮助“外卖骑手们提升工作技能”就成为了行业的必修功课 。
以美团为例 , 美团外卖与国家开放大学于2021年10月推出合作 , 为有学历提升需求的骑手提供零经济压力、更便捷的深造渠道 。 每年为骑手一次性提供完成学业所需的全额奖学金 , 帮助骑手获取大专学历 。 两年半后 , 学完所有课程并通过考试 , 骑手们就可以得到国家开放大学物流管理专业的大专学历证书 。


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