提到具体技术 ， 王斌解释称 ，二氧化碳制冷系统在制冰过程中会带走冰层下的热量 ， 实现冰场迅速降温 ， 这部分余热在常规系统中由于品位较低一般会直接排到室外环境中 ， “如果我们加以利用 ， 会大大提高整个制冷系统能效 。 ”
为此 ， 国家速滑馆制冷系统设计团队应用冷热联供一体化技术 ， 将二氧化碳制冷所产生的高品位热能储存于水箱里 ， 用于冰面维护浇冰、场馆生活热水等 ， 降低了场馆运营能耗 。 国家雪车雪橇中心也采用类似的氨热泵冷热联供技术 ， 将余热进行能级提升并应用于场馆冬季采暖 ， 实现制冷系统的低碳运行 ， 践行绿色冬奥理念 。

文章图片

王斌（右二）和同事在国家雪车雪橇中心制冷机房内巡检 。
“绿色低碳制冷技术在北京冬奥会的成功应用 ， 更加坚定了我们对于自然工质制冷 ， 冷热联供技术路线和方向的坚持 。 ”王斌说 。
新京报首席采访人员 郭铁 图片 中粮工科冰雪团队供图
编辑 祝凤岚 校对 卢茜

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

• 比赛|冬奥赛场｜加塞尔再次“大逆转”卫冕
• 年轻人|冬奥赛场｜苏翊鸣：我的夺冠会激励更多年轻人
• 相关|北京冬奥会相关人员出境高峰期将至 配套防疫方案确定
• 部队|冬奥考古｜从苏翊鸣戏说“怕你们撵不上”，看军事滑雪那些事
• 功能|冬奥幕后｜运动员智能床零重力可遥控，铲雪开道送进冬奥村
• 冬奥之外，中国冰球的困境与希望
• 韩国队|冬奥会食物难吃？巴赫亲自试吃后说出公道话，韩国队还不脸红吗？
• 北京冬奥会|谷爱凌晋级决赛
• 险路|保障绿色冬奥 国家电投氢腾大巴破题“严寒”与“险路”
• 冬奥赛道上的“守护天使”