黎禹汐|冬奥首秀 未来可期( 二 )


成都商报-红星新闻采访人员 胡敏娟 裴晗 汤小均
中国女子钢架雪车运动员首次参加冬奥会
2月12晚上 , 赵丹在北京冬奥会女子钢架雪车项目上以4分09秒52 , 位列第9名 , 黎禹汐以4分10秒59位列第14名 。 在这个以危险著称的项目上 , 虽然无缘奖牌 , 但两位中国女勇士已经创造了历史 。
这是中国女子钢架雪车运动员首次参加冬奥会 , 实现了中国在该项目的突破 。
中国钢架雪车起步较晚 , 2015年 , 中国钢架雪车国家队才成立 , 与德国、匈牙利等传统强队比有相当差距 , 甚至晚于德国100年时间
冬奥知识
躺着的是雪橇 坐着的是雪车 趴着的是钢架雪车
雪橇和雪车是冬奥会7个大项中的两个 , 其中雪车大项中又分雪车和钢架雪车 。 从视觉而言 , 雪橇、雪车、钢架雪车三个项目比较相似 , 北京冬奥会上 , 三个项目均在延庆赛区的国家雪车雪橇中心进行 , 并使用同一个赛道 。 其中雪车与钢架雪车共用一个起点 , 雪橇则起点不同 。
曾被称作“有舵雪橇”的雪车从第一届冬奥会就被列入比赛项目 。 雪橇则到1964年因斯布鲁克冬奥会上才被列为正式比赛项目 。 至于钢架雪车 , 1928年就进入了冬奥会大家庭 , 但因为过于惊险刺激 , 曾两次被取消冬奥会资格 , 直到2002年才在冬奥会项目中稳定下来 。
这三个项目速度都很快 , 确切地说也有一定的危险性 , 存在“翻车”的可能 。 从数字上说 , 雪车的平均时速在100公里左右 , 最高可达160公里 , 有“冰上F1”之称;钢架雪车外号“冰上俯冲机” , 平均时速可达130公里 , 但是并没有刹车装置 , 比赛完成后 , 得通过赛道终点向上的斜坡、积雪、海绵板等达到减速效果;至于雪橇 , 在运动员出发250米左右的距离后 , 能够达到80公里/小时的速度 。
至于三个项目的区别 , 简单来说雪橇、钢架雪车都只有底座 , 没有外壳 , 而雪车是有外壳的 , 更像车;雪橇、钢架雪车没有转向和制动装置 , 而雪车车体是配备转向和制动装置的;雪橇是通过前后摆动及耙冰获得初始速度 , 而雪车和钢架雪车是通过奔跑推动车体而获得初始速度;雪橇是躺着滑 , 雪车是坐着滑 , 而钢架雪车是趴着滑 。 据九派观察


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