大众日报头版聚焦|共赴冬奥之约,山东奋起发力向未来( 五 )


蒋媛媛说 , 针对冬奥会这种特殊的环境 , 此次供应的低温消毒剂 , 其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰 , 并且能最大程度保证消毒效果 。
与此同时 , 齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内 , 装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门 , 专线运输至北京 。
威阳医疗器械成立于2007年 , 主要生产国家一类、二类医疗器械 。 2020年新冠疫情发生初期 , 企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后 , 对材料进行多次试验改良 , 最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜 。 近两年又不断进行改良 , 这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利 。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团 。 凭借出众的产品质量 , 公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置 。 “我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别 。 ”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说 。
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北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面 。 其中 , 5块冰面使用了二氧化碳(R744)跨临界直接制冷系统 , 这在冬奥会历史上尚属首次 。 其中 , 北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的 。 采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术 , 首要的优点就是环保 。 有关专家介绍 , 过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂 , 但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化 , 氨具有易燃易爆的特性 。 而使用二氧化碳制冰 , 不仅使场馆碳排放趋近于零 , 还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内 。
助力绿色冬奥 , 冬奥会后勤保障客车 , 也有山东元素 。 2021年9月 , 服务冬奥会的中通氢燃料客车 , 通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试 , 可实现-35℃正常启动、运行 , 车内温度可保持在15℃ 。 “我们分批出发 , 21名技术保障人员1月10日前全部到位 。 ”首批出发的队员赵振杰介绍 , 此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车 , 行驶路线主要是奥运村到崇礼南 。 “中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐 。 ”
作为北京冬奥会官方赞助商 , 青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐” , 成为向大众普及冬奥项目的创新手段 。 “我们量身定制了二维码 , 能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据 , 从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质 。 还可以通过诊断系统 , 实时获取生产线的运行状态 , 工厂的能源消耗也在持续下降 , 耗电量下降了19% , 耗水量下降了5% , 把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中 。 ”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说 。
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