冬奥|在冬奥“最难”交通保障线路上开班车是啥体验？公交老司机这样说( 二 ) 班车|工作|张得|保障线|线路-四川龙网

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张得辉对车辆进行检查。新京报采访人员王贵彬摄
司机每两小时更换一个口罩
除了车辆的安全，司机们的个人安全也同样重要， “我们严禁司机带病上岗，如有不适症状一定要在第一时间向车队报备，将由备班司机立即替补。 ”张得辉说。
北京公交集团的保障人员需要在驻地坚守近3个月，车队为了让司机们安心运营做足了各种准备，除了每天早上的两次体温测量，定期进行核酸检测，车队还准备了血压计，定期给师傅们测量血压，一些常用的小药品也都配备齐全。为了做好防疫工作，司机们驾驶时，必须全程佩戴N95口罩、防护面罩及手套，每两小时还要更换一个口罩。
同时，北京公交集团客八分公司工会还在公交停保中心开设了一处职工活动中心，包含了健身活动室、职工休息室和文娱休闲室，工作人员闲暇时可来这里打台球、跑步，还能进行器械力量训练。车队还会组织员工在活动室集体观看比赛转播，用另外一种方式为运动员加油鼓劲。
“自从知道自己被选入冬奥保障团队后，我每天都盼着北京冬奥会早点到来。在全球疫情的形势下，我参与到冬奥会的服务保障工作中，真正感受到了组织工作过程中的秩序井然，更加感到自豪和骄傲。 ”张得辉说。
新京报采访人员裴剑飞摄影采访人员王贵彬
编辑樊一婧校对柳宝庆

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