恒大地产|好消息，恒大正式官宣！比原计划提前了12天汽车|新能源|许家印|中超-四川龙网

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2021年对恒大来讲应该是最艰难的一年，项目停工、供应商催收、房子销量大跌收入锐减，贷不到钱的情况下，可以想象恒大的日子有多难过了。为了还钱，许家印也试着学当年的王健林一样变卖资产，但是受经济环境影响，这个过程并不顺利，在危机爆发以来，唯一的好消息应该就是在12月份交付了3.9万套房子了。

对恒大和许家印来讲，恒大地产想要重回以前的辉煌已经不太可能了，所以去年10月许家印就宣布了未来10年内将不在拿地，争取用10年的时间由房地产业向新能有汽车产业转型。从这就能看出来，许家印对地产行业已经不看好了，恒大未来的希望应该是在新能源汽车领域，只有新能源汽车才有可能让恒大再创辉煌。
对于一个地产商来讲，只懂得买地、贷款、建房子，造车对他们来讲属于是高科技，根本就不懂，所以为了进入这个行业，许家印也是下了血本，花大价钱从其他汽车企业收购核心技术。根据数据显示，恒大在新能源汽车累计投资了474亿元，其中用于收购核心技术及研发等费用为249亿元，用于工厂建设及设备零部件采购等费用225亿元。

虽然不懂造车，但是只要有钱就没什么问题，花了大价钱也让许家印在新能源汽车领域占了一席之地，在一辆车都还没造出来的情况下，恒大汽车居然也上市了，而在去年第19届的上海国际车展上，恒大汽车也不负众望，一口气推出了9款车型，可是后来又被某汽车博主说这9款车型都是模型，并不是真的。
这些车是模型是不是真的可能只有恒大最清楚，但是我相信许家印在恒大汽车花了这么多的钱应该不可能拿模型出来忽悠人，而且在2021年11月工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》许可公告中，恒大有两款车型是赫然在列的，一般只要在工信部的许可公告上的汽车，正常来讲也就意味着离上市的时间不远了，一般不会超过半年。

可是在12月7日工信部发布的最新《道路机动车辆生产企业及产品》许可公告中，这两款车型又被下架了，让人百思不得其解，都替恒大担心，是不是造车的路也会就此中断，可是在12月底网上又传来了恒大的首款汽车恒驰5低调下线的消息，但是恒大并没有给出正面的回应。
1月12日的时候恒大终于是传来了好消息，正式官宣恒大的首款汽车，恒驰汽车迎来了里程碑，恒驰5正式下线，这比原定的时间提前了12天。正常来讲，首款汽车下线都会举行一场下线仪式，但因为疫情的原因，这次恒大选择发布以官方视频发布的形式，宣布恒驰5正式下线，并揭秘这辆纯电SUV整个制造过程。那恒大汽车正式下线了，会让恒大就此翻身吗？

目前就一款新能源汽车下线，想让恒大直接翻身基本是不可能的事情，毕竟恒大负债近2万亿，而恒大汽车市值最巅峰时期也就只有几千亿，目前更是跌到只剩几百亿，所以单纯靠一款汽车就让恒大翻身基本是不可能的。
其次就是新能源汽车领域的竞争并不比房地产行业来得小，现在国内新能源汽车厂商也很多，比如特斯拉、理性、蔚来、小鹏、比亚迪等等，还有现在小米都跨入了造成行业，即使不造车的华为，也屡屡因为与新能源汽车关联而受到关注，所以恒大新能源汽车想要从中分一杯羹也不是件容易的事。

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