滑雪|科技赋能备战、剑指弯道超车,上海体育学院为多支冰雪国家集训队提供科研保障
摘要:作为唯一入选“中国冰雪科技联合攻关单位”的体育类高校,上海体育学院发挥科研力量优势。
1月5日,2022北京冬奥会迎来倒计时30天,中国冰雪健儿们正在加紧备战的“最后冲刺”。北京冬奥会周期,每一支中国冰雪运动队背后,基本都有一个科研团队,这些来自全国各所高校等机构的科研力量,和教练组一起携手为中国冬奥健儿保驾护航。
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作为唯一入选“中国冰雪科技联合攻关单位”的体育类高校,上海体育学院发挥科研力量优势,投入近百名冬奥会科研保障人员和队伍同吃同住,为单板滑雪队、钢架雪车队、高山滑雪队、速度滑冰队等十多支国家队提供科研保障。
越野滑雪:探索快速成才新模式
北京正北方向400余公里,越野滑雪国家集训队训练基地。凌晨五时,黎涌明和运动员、教练员一同出现在餐厅,为每个运动员“量身定制”营养早餐;上午十时,他和团队伙伴出现在体能房,实时监控他们的各项身体数据;在室外雪道,每天训练结束后,他需要帮助运动员进行康复指导……
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黎涌明,上海体育学院教授,但在北京冬奥会周期,他还有一个身份--越野滑雪国家集训队科研总监。“越野滑雪,是所有冰雪项目中最基础的项目之一,雪上项目都是基于滑雪展开,”黎涌明介绍,“但滑雪项目基本由欧洲主导,中国注册的专业运动员仅400余人,运动水平长期落后于冰雪强国。”
由于中国冰雪运动整体呈现“夏强冬弱、冰强雪弱”的特点,中国滑雪项目起步晚、底子薄,如何让这一项目较快进步,甚至实现弯道超车?“我们只能面对现实,中国运动员可能仅用4年时间,走完国外选手10年的路,在日常训练中就要探索一些快速成才的新模式。”
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黎涌明表示,他们科研团队的工作,是对运动员每节训练课的运动学、生理学和心理学负荷进行量化和分析。他们的任务是支撑教练员更好地制定和实施训练计划,帮助运动员不断挑战个人极限,力争在越野滑雪这个欧洲国家主导的项目上取得历史性突破。每天一大早,黎涌明和科研团队就会把运动员们的各项身体数据反馈给教练员,为教练员针对性开展科学训练提供技术支持。
钢架雪车:助力培养世界杯冠军
去年11月,在钢架雪车世界杯奥地利因斯布鲁克站男子单人比赛中,中国选手耿文强以1分46秒04的成绩,与英国选手维斯顿、德国选手格罗瑟尔并列获得冠军。这也是中国钢架雪车男子项目首个世界杯冠军。这个创造历史、来之不易的冠军,同样离不开科技助力。
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据中国钢架雪车队备战2022冬奥会科研负责人、上海体育学院体育教育训练学院院长高炳宏介绍,目前国家钢架雪车队的科研保障主要由上海体育学院负责,整个后勤保障团队中的包括科研、医务保障人员、体能教练在内的十几位工作人员,都是上海体育学院的师生。
“每天我们要对运动员的各项指标进行监控,”高炳宏说,“我们在钢架雪车上安装了速度测试传感器,去监控在高速度下运动员推橇、上橇以后的分段速度。我们还要用无标记点或三维动作捕捉,对运动员的推橇技术进行测试。在运动员的训练过程中,科研人员就会把这些数据快速整理出来。”
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